Waar heb jij je schoolspullen gekocht?

Doe mee aan het Back To School onderzoek over schoolspullen en maak kans op een Bol.com bon van 25 euro.

Scooters

Beoordeling 7.9
Foto van een scholier
  • Betoog door een scholier
  • Klas onbekend | 400 woorden
  • 18 november 2002
  • 669 keer beoordeeld
Cijfer 7.9
669 keer beoordeeld

20 km sneller met je scooter door het dorp. De 3VO is fel tegen het volgens hun ‘absurde’ plan. De SWOV (stichting wetenschappelijk onderzoek verkeersveiligheid) vind namelijk dat het bestaande snelheids limiet voor scooter van 30 km binnen de bebouwde kom verhoogd wordt naar een nieuw limiet van 50 km. Ze hebben de LPF’er Roelf de Boer, Minister van Verkeer en Waterstaat. Het plan al voorgelegd. Het limiet voor buiten de bebouwde kom zal 40 km blijven. Volgens het Rotterdams dagblad. Dit is wel absurt want als je op een weg in de middle of nowere harder mag dan in het dorp is er niemand die dan 40 km gaat rijden en zullen ze overal 50km rijden. Bij het limiet van 30 km is er ook een grote kans op ongelukken want dan is er een te groot verschil tussen de brommer en de auto’s. Denk je eens in dat er een scooter met 30 km over de Molenlaan(in Rotterdam-Hillergersberg) rijdt. Dit is uiterst vervelend voor de automobilisten. En deze zullen dus allemaal gaan inhalen en dit zorgt voor ongelukken. Zelf heb ik ook al tal van zulke gevallen meegemaakt. Dit is zeker vervelend als je wilt afslaan. Als je automobiellisten er op attent maakt worden ze meteen heel erg boos. En geven altijd de scooterbestuurders de schuld. De reputatie van de scooterrijders is al slecht en dit is net zo’n vooroordeel als voor sommige etnische minderheden. Er zijn echter veel opgevoerde scooters op de weg en bestuurders zonder helm. Maar dit vind ik echter geen reden om het niet door te voeren. Alle automobilisten hebben een hekel aan scooters maar ik denk dat, dat mede door de onwetenheid van de automobilisten komt. De regels voor de scooters zijn enkele jaren geleden aangepast en veel automobilisten weten nog steeds niet wat ze wel en niet mogen en dat zorgd zeker voor problemen. In hun ogen zijn het “klere” aparaten voor jongeren die zich helemaal te gek vinden. Zo hopen ook dat hun kinderen er nooit op zullen rijden. De veligheid van de scooters en hun deelname in het verkeer wordt echter veel beter. En op ten duur zullen de ongelukken ook langzamer hand afnemen. De overheid heeft echter al een bromfietscertificaat ingesteld die iedereen moet halen die na 1980 geboren is. Het bestaat nu nog steeds uit slecht een theorie examen. Er zijn al plannen om er een praktijk examen aan toe te voegen.

REACTIES

Log in om een reactie te plaatsen of maak een profiel aan.