VOC

Gemaakt door:

Sanne ; 2 E.
Laura ; 2 E.

Datum van Inleveren: 4 December 2007.

Voorwoord:

We mogen voor het vak Geschiedenis een werkstuk maken over de VOC.
Wij vinden het leuk om een werkstuk te maken, want we wisten er al iets van af, maar niet veel.
Nu het werkstuk klaar is zijn we veel meer te weten gekomen over de VOC.

Inleiding:
Wij gaan uitzoeken hoe en waarom de VOC is opgericht, en welke producten ze vervoerden en waar de producten vanaf kwamen.

Deze vragen gaan wij onderzoeken:
· Waarom is de VOC ontstaan en hoe?
· Welke producten vervoerde de VOC en waar kwamen ze vandaan?

De bronnen die wij hebben gebruikt zijn:
· Het internet, vooral de site: www.voc-kenniscentrum.nl, deze site leek ons betrouwbaar omdat er bij stond: Projectleider: Dr Gerrit Knaap. Het KITLV is een instituut van de Koninklijke Nederlandse Academie van Wetenschappen
· De boeken uit de Mediatheek van het Peelland College, dit boek leek ons betrouwbaar omdat ze boeken niet uitgeven als er allemaal onzin in staat.
· Het boek: De Geschiedenis van de VOC, leek ons ook betrouwbaar.
· Uitleg van Mevrouw Poot, leek ons ook betrouwbaar omdat ze onze geschiedenis lerares is, en die gaat niet liegen.

Waarom is de VOC ontstaan en hoe?

De VOC bestond vroeger uit heel veel voorcompagnieën die later samen gingen werken, hier is informatie hoe de VOC uiteindelijk is ontstaan.
Eind 16e eeuw ontstonden er voorcompagnieën, die schepen huurde of kochten om naar Azië te reizen en daar specerijen en peper (producten) te gaan halen.
Als het schip weer terug kwam verkochten ze de producten en het schip.
Het personeel dat mee was gegaan werd afgedankt.
Van de winst die de producten hadden gemaakt, werden weer nieuwe vaarten van gemaakt.
In Holland en Zeeland werden in de periode 1595-1602 door acht voorcompagnieën 65 schepen naar Azië gestuurd.
Op het gegeven moment gingen er te veel schepen van de voorcompagnieën tegelijk naar Azië, en hierdoor kwamen er tegelijkertijd te veel schepen terug. Dat vonden ze niet goed, want de prijs van de producten gingen dan omlaag.
De voorspoedige groei van de voorcompagnieën kwam in gevaar door de concurrentie tussen de Zeeuwse en Amsterdamse voorcompagnieën. Dit resulteerde op 20 maart 1602 de oprichting van de Verenigde Oost-Indische Compagnie (VOC).
Er werd dan 1 schip tegelijkertijd naar Azië gestuurd, en er kwam dus ook maar een schip terug.
De producten die het schip had mee genomen werden dan opgeslagen in VOC pakhuizen, en ze konden dan zelf bepalen hoe duur of goedkoop de prijs was voor de producten.
Door de Staten-Generaal werd aan de VOC een octrooi verleend voor de handel tussen Kaap de Goede Hoop en Kaap Hoorn.
Een octrooi is dat zij voor de Republiek het recht hadden om in dat gebied handel te drijven.
In de zes steden waar voorcompagnieën gevestigd of in oprichting waren, kwamen nu kamers van de VOC.
Er waren kamers in: Amsterdam, Zeeland (Middelburg), Rotterdam, Delft, Hoorn en in Enkhuizen.
De organisatie van de VOC, met de zes kamers, was gedecentraliseerd.
De verdeling van de activiteiten over de kamers, zoals de bouw en uitrusting van schepen of de in- en verkoop van goederen, werd nauwkeurig vastgelegd: Amsterdam kreeg de helft van de inkomsten, Zeeland een kwart van de inkomsten en de andere kamers ieder een zestiende deel van de inkomsten.
De ondergang van de VOC.
Het octrooi van de VOC werd meerdere malen verlengd.
Bijna twee eeuwen van het bestaan van de VOC, stuurde ze 4.721 keer een schip naar Azië.
Er kwamen 3.356 schepen weer terug.
In de Vierde Engelse Oorlog (1780-1784) kwam de VOC in moeilijkheden, er kwamen geen rijk beladen schepen meer terug naar de Republiek.
In 1795 werd de VOC genationaliseerd, en in 1799 verliep het laatste octrooi en waren alle bezittingen van de overheid.
Welke producten vervoerde de VOC en waar kwamen deze producten vandaan?
-

Conclusie.
We hebben kunnen zien dat de VOC is ontstaan door allemaal kleine voorcompagnieën, die later samen gingen werken en daardoor een grote Compagnie werden, de Verenigde Oost-Indische Compagnie.
We hebben ook kunnen zien dat de producten van de VOC uit allemaal verschillende landen werden gehaald.

Bibliografie.

Deze bronnen hebben wij gebruikt:
· De internet site: www.voc-kenniscentrum.nl.
· De boeken uit de Mediatheek, daar weten wij niet de acteur van.
· Het boek: De geschiedenis van de VOC; acteur: F.S. Gaastra.
· De uitleg van Mevrouw Poot.