IJs in de oceaan.

IJs in de oceaan

In het verre Noorden en Zuiden komen enorm veel ijsmassa`s voor in de oceanen.
Dit deels bestaat uit zee ijs en landijs. Zee ijs ontstaat door het bevriezen van zeewater.net als zeewater bevat het zout. Landijs is afkomstig van het land en is niet zout. Er zijn twee soorten landijs: ijs dat door rivieren wordt aangevoerd en ijsbergen. IJsbergen die het gevaarlijkst zijn voor de scheepvaart, ontstaan door het afbreken van de gletsjers aan de kust.
Om iets meer van ijsbergen te begrijpen moet je eerst weten wat gletsjers zijn. Daarvoor ga ik nu wat vertellen over groenland. Groenland is een groot eiland in het noorden van de Atlantische oceaan. Hier ontstaan de meeste ijsbergen per jaar van het noordelijk halfrond: ongeveer 15.000 per jaar.
Sneeuw wordt ijs.
Op groenland sneeuwt het heel veel. Het is er zo koud, dat een grootdeel van sneeuw blijft liggen. Elk jaar komt er meer bij. Langzaam wordt de sneeuw samengeperst tot een dikke sneeuwlaag. Het binnenland van groenland is daar helemaal mee bedekt. Rondom ligt een bergketen. Die vormt een soort muur, waarbinnen het ijs zich kan op stapelen. Op sommige plaatsen zitten er dassen in die bergketen. Daardoor wordt het ijs naar buiten gedrukt.er ontstaan dan ijsrivieren en die noemen we gletsjers. Deze bewegen zich in de richting van de zee. De snelheidwaar dat mee gaat is zo`n 10 tot 20 meter per dag. De gletsjers monde zich meestal uit in fjorden. Dat zijn smalle, diepe inhammen in de kust. Terwijl de gletsjer langzaam doorschuift, het water in, breekt er op een gegevenmoment een groot stuk af. Dat noemen we afkalven, het gaat zo. Het zeewater vreet de ijsmassa vanonder aan, vooral in de zomer. Het daarbovende liggende gedeelte valt tenslotte door zijn eigen zwaarte naar beneden. De gebeurt in de meeste gevallen als de eb is, want dan wordt het ijs mag niet meer gedragen door het water.

Onregelmatig van vorm

De ijsberg die zo ontstaat ia meestal heel, meestal heel onregelmatig van vorm. Dat betekent dat hij een heel ongelijke vorm heeft. Dat komt doordat de dalbodem waarover de gletsjer voort glijdt, vaak vol oneffenheden zit. Eenmaal in de zee kan een ijsberg na verlopen tijd best eens kapseizoenen hebben(omslaan.dit gebeurt door invloedvan het water. De onderkant smelt af. De ijsberg wordt topzwaar en kantelt om.de onderkant of de zijkant komt nu boven te liggen. Verder werken regen en wind, zon zeegolven samen om allerlei vormen in de berg te maken. Sommige zien er uit als torens van een kasteel of andere zien er uit als bergen met toppen en dalen. Andere hebben weer diepe insnijdingen, kloven, holen of poorten. De kleur van een ijsberg is meestal wit.

Veel meer onder water

Zoals je weet drijft ijs op water. IJs is lichter dan water. Een boomstammetje is ook lichter dan het water. Maar ijzer zinkt want dat is een zwaar voorwerp. Hoe lichter het is hoe verder het boven het water uit komt steken.ijs is niet veel lichter dan water. Zo komt dat het grootste deel onder water is. IJs bergen zullen maar iets meer boven het water uitsteken dan gewoon ijs. Dat komt omdat hun ijs waar ze uit bestaan, wat lichter is dan gewoon ijs. Er zit heel veel lucht tussen. Het ijs van de ijsbergen is immers samen geperst van gewone sneeuw.
Bij ijsbergen is het gedeelte onder water ongeveer vier tot zes keer zo groter als het deel dat boven het water uit steekt. Een enkele keer wordt er een ijsberg ontdekt die zo`n 100 meter boven het water steekt(zo hoog als Utrechtse Dom. De hoogste berg die ooit gevonden is 215 meter hoog. Hij dreef in 1960 in de baffin baai bij groenland.

Zeestromingen

In de wereldzeeën bestaan koude en warme stromingen. In de goede atlas kun je die wel vinden. De ijsbergen aan de oostkust van Groenland worden naar het zuiden gevoerd door de oostgroenstroom. Ze komen meestal niet veelverder dan de zuidpunt van dit eiland, kaap verwel. Daar wordt het koudewater van de oostgroenland stroom gemengd met warmer water van de Irminger stroom. Het ijs smelt dan

Smeltende ijsbergen

Smelten die ijsbergen onderweg nou niet? Ze zakken immers naar ongeveer 45 gradennoorderbreedte. Bij ons in West-Europa liggen op deze breedte vakantiegebieden als Zuid-Frankrijk daar is het toch niet echt koud. Natuurlijk, smeltenijsbergen, maar dat gaat heel erg langzaam. Dat komt omdat ze door kouderivieren zeestromen. Een middel grote ijsberg in de noordelijke wateren kunnen de mensen op een gewicht van 1,4 miljoen ton schatten. Een ton is1000 kilo. Ten zuiden van NEW FOUDLAND is daar de ijsberg nog maar 160.000ton, dus hij is al aardig gesmolten.

In warm water

Ten zuiden van NEW FOUDLAND komen de ijsbergen terecht in het water van de golfstroom. Dat is een warme golfstroom, afkomstig uit de golf van Mexico.De stroom heeft een temperatuur van ongeveer 18 tot 20 graden Celsius.Zodra hij in die golf komt, smelt hij vaak in een week weg. Soms slagenijsbergen erin om naar het zuiden te drijven. Zo is er eentje gezien in 1926 bij de Bermuda eilanden.

Niet in West-Europa

Bij ons in West-Europa komen geen ijsbergen voor. Dat hebben wij te danken aan diezelfde warme golfstroom. Na het passeren van NEW FOUDLAND gaat deze namelijk verder in de richting van Europa. De hoofdstroom gaat ten westen gaat ten westen van Ierland en Schotland naar de Noorse kust. Door de verwarmende invloed van die stroom zijn zelfs de kusten van Noorwegen helemaal ijsvrij

Gevaar voor de scheepvaart

In 1912 werd duidelijk hoe gevaarlijk hoe ijsbergen kunnen zijn voor de schepen.
Op 10 april van dat jaar was het gloednieuwe luxe passagiers schip de Titanic op zijn eerste reis van Engeland naar Amerika. De mensen dachten dat het schip onzinkbaar was. De bouwers beweerden dat het. Het beste schip ter wereld was. Op 14 april was het met heel veel passagiers en bemanning aan boord. Aan gekomen in het gebied ten zuidoosten van NEW FOUDLAND. Heel veel schepen melden dat de Titanic langs een ijsbergen route vaarde. Maar het schip bleef met volle kracht doorvaren. En toen ‘s nacht knalde hij tegen een ijsberg aan. En toen was het te laat en verdronken heel veel mensen.
Sindsdien weten de mensen dat het heel gevaarlijk is.

IJswacht

Kort na de ramp van de Titanic kwamen er vertegenwoordigers van de zee varende landen in Londen bij elkaar. Zij besloten een ijsverkenning - en waarschuwings dienst op te richten. Dus een organisatie die ijsbergen zou opsporen en de schepenvoor die gevaarlijke bergen waarschuwen. En zo kregen we een internationale ijswacht en die bestaat nog steeds. Met behulp van speciale schepen en vliegtuigen worden de ijsbergen nauwkeurig in de gaten gehouden. Wie inde buurt van zo ijsberg vaart krijgt gelijk van de radio te horen hoe je zo berg moet ontwijken en waar die ligt.

Radar

Tegenwoordig heb je een radar die een goed hulpmiddel is bij het opsporen van ijsbergen.
Het schip zendt golven uit. En als ergens tegenaan botsen, worden ze teruggekaatst. De teruggekaatste radiogolven worden op het schip weer opgevangen en zichtbaar gemaaktIemand die er verstand van heeft die kan precieszien welke richting ze zitten en hij kan de afstand lezen.

Vernietigen

Sinds het bestaan van de ijswacht zijn er geregeld pogingen gedaan om de ijsbergen te vernietigingen. De eerste proeven gebeurde met kanonschoten, mijnen en springlading. Deze hadden weinig succes. Het lukte ook niet om de ijsbergen te laten smelten. Voor een klein bergje hadden de mensen al miljoenen liters benzine nodig. Dat werd dus veel te duur. Rond 1960 zijn er proeven gedaan met speciale bommen, maar dat was ook geen succes. De beste resultaten zijn tot nu toe geboekt door een ijsberg te maken met zwartsel. Een zwartvoorwerp neemt veel zonnewarmte op dan een witte ijsberg. Hoe meer warmte een ijsberg opneemt, hoe vlugger hij smelt.

Ik vond dit onderwerp heel erg mooi en ik heb er veel van geleerd. Ik vind de plaatjes heel erg mooi. Maar ik kon ze niet op het internet vinden.