mini-bike

Mijn spreekbeurt gaat over de POCKETBIKE / MINIBIKE.



Wie weet wat een POCKETBIKE /MINIBIKE IS?

Het is een klein motortje van 1 meter lang, 50 centimeter hoog en weegt 20 kilo.

Een pocketbike rijdt op brommerbenzine.



Hoe hard denken jullie dat een pocketbike kan rijden?

60 – 100 kilometer .

Je mag er niet mee op de openbare weg rijden, wel mag je op binnen en buiten kartbanen rijden.

Ik heb eerst met het merk: Polini gereden en sinds kort heb ik een ander merk: GRC RX.



Hoe kan je leren rijden op een pocketbike?


Ik ben naar een jeugd trainingsdag geweest, die werd georganiseerd door de K.N.M.V. (= Koninklijke Nederlandse Motorvoertuigen Vereniging)

Deze jeugd trainingsdagen worden 3 x per jaar georganiseerd.

Op de jeugd trainingsdag zat ik met 5 andere jongens in het groepje van beginnende pocketbike rijders.

Het volgende heb ik geleerd / geoefend:

- zithouding op de pocketbike,

- remmen,

- de ideale lijn rijden op de kartbaan,

- en ook heel erg belangrijk kijken waar je heen wilt rijden,

- bochtendsnelheid enzovoort.

Dit werd voorgedaan door een ervaren pocketbike rijder.



Voor je gaat pocketbike rijden, moet je het volgende aanvragen:

-Startbewijs ook wel licentie genoemd, hier vertel ik straks meer over.

-Rijdersnummer.

Dit moet je aanvragen bij de RAP (Race Association for Pocketbikes Holland)

RAP is de club voor pocketbikers, die aan de Nederlandse Kampioenschappen deelnemen.



Wat moet je zoal aanschaffen?


Pocketbike,

Pocketbike pak,

Helm (met het juiste keurmerk),

Hoge of Pocketbike schoenen,

Handschoenen,

Rugbeschermer.



De 6 race klasses van pocketbike rijders zijn:



Klasse Leeftijd

Junioren A
7 tot en met 9 jaar.
4.2. p.k.

Junioren B
10 tot en met 14 jaar
4.2. p.k.

Junioren C
Vanaf 13 jaar
6.2. p.k.

Zelfbouw
Vanaf 14 jaar
Zelf gemaakte pocketbike

Fabrieks Standaard
Vanaf 14 jaar
Standaard pocketbike rijden.

Modified
Vanaf 14 jaar
Opgevoerde pocketbike rijden.


Ik rij dus in de junioren A.



Het wedstrijdjaar is van april tot en met oktober.

We krijgen aan het begin van het jaar een wedstrijdkalender, zodat je weet waar je gaat rijden.


We rijden wedstrijden op buiten kartbanen door heel Nederland.

Deze kartbanen liggen buiten het dorp os stad in verband met de geluidsoverlast van de motoren.

Om aan de wedstrijd deel te nemen heb je een startbewijs / licentie nodig.



Wat is een startbewijs / licentie?

Het is een bewijs van de deelnemer, er zit een pasfoto van de deelnemer op.

Ook staat je naam, adres, geboortedatum, en in welke klasse je rijdt.



Hoe ziet een wedstrijddag eruit?

Eerst ga je inschrijven.

Je moet een deelnemerskaart met je naam, klasse, rijdersnummer invullen.

Je ouder moet een handtekening zetten dat je deelneemt aan de wedstrijd.

Het kost € 35,-

Als herinnering krijg je een vaantje. (laat ik aan het eind zien)





De keuring:

Je pocketbike moet gekeurd worden.

Er wordt dan door een keurmeester gekeken of je pocketbike veilig en in orde is.

Bij goedkeuring krijg je een sticker op je pocketbike, deze moet je de hele dag laten zitten op je pocketbike.

Ook de banden zijn belangrijk.




Er zijn verschillende soorten banden:

- Sliks: hierop rijdt je met droog weer.

- Intermidium: hierop rijdt je als de kartbaan nat is en met droog weer.

- Regenbanden: hierop rijdt je met regen.

Laat ik aan het eind zien.



Rijderbespreking

Voor het rijden is er een rijderbespreking.

Hierin wordt het volgende besproken, het programma van de dag.

Ook krijg je informatie wat je moet doen als je valt, je moet dan aan de binnenkant van de baan in de berm gaan staan.

Als je de baan verlaat moet je 1 hand opsteken.

De vlaggen worden ook besproken.



De kleuren van de vlaggen zijn:

GEEL:
Als de vlag stil gehouden wordt, dan is er dichtbij iemand gevallen.

Als de vlag bewogen wordt, dan is er verderop iemand gevallen.

ROOD:

Dan wordt de wedstrijd gestopt bijvoorbeeld dor te veel valpartijen of slecht weer.

GEEL / ROOD:
Dan ligt er olie / benzine op de baan.

BLAUW:
Als een rijder je een ronde inhaalt.

ZWART:
De rijder mag niet verder rijden door mankementen aan de pocketbike of door onsportief gedrag.

ZWART / WIT:
FINISH.




DE WEDSTRIJD:

Tijdens de wedstrijddag rijdt je 6 x.

Je rijdt eerst de VRIJE TRAINING.

Na de rijdersbespreking mogen de junioren A rijders als eerste gaan trainen.

We rijden elke keer 10 minuten en 2 rondes.

Als er 10 minuten gereden zijn, laat de baancommissaris een bord met het getal 2 zien.

Zo weet je als rijder dat je nog 2 rondes moet rijden voordat je de finish vlag te zien krijgt.

De volgende ronde laat hij – zij het getal 1 zien, dan moet je nog 1 ronde rijden


Voor je bij de finish bent.



2 X TIJDTRAINING:

Voor we de tweede keer de baan op mogen, moet je als rijder een transponder

(voor de tijdwaarneming, die via een computer geregeld wordt)

op halen en in de transponderhouder van je pocketbike doen.

Aan het eind van de training komt er een papier (computer uitdraai)

Met alle rondetijden van de deelnemers per klasse op een bord te hangen.

Als je bijvoorbeeld op de tiende plaats in het klassement staat, is dat je starterplaats.



EERSTE MANCHE:

NU BEGINT DE WEDSTRIJD PAS ECHT!

Dit is echt spannend, want je doet goed je best om zo´n goed mogelijke plaats in het klassement te krijgen.

Je hoopt natuurlijk dat je niet valt of dat je pocketbike stuk gaat.



Er is het volgende puntensysteem in de pocketbike wedstrijden:





Eerste plaats
25

Tweede plaats
20


Derde plaats
16

Vierde plaats
13

Vijfde plaats
11

Zesde plaats
10

Zevende plaats
9

Achtste plaats
8

Negende plaats
7

Tiende plaats
6

Elfde plaats
5

Twaalfde plaats
4

Dertiende plaats
3

Veertiende plaats
2

Vijftiende plaats
1






TWEEDE MANCHE:

Is na de pauze en gaat net zoals de eerste manche.



DERDE MANCHE:

Is de laatste wedstrijd, en gaat net zo als bij de eerste en tweede manche.

Aan het einde van deze manche weet je de eindstand van het puntenklassement.

Je krijgt tijdens de prijsuitreiking een aandenken of een beker.