Titanic

Beoordeling 6
Foto van een scholier
  • Spreekbeurt door een scholier
  • Klas onbekend | 1955 woorden
  • 2 september 2008
  • 100 keer beoordeeld
Cijfer 6
100 keer beoordeeld

Taal
Nederlands
Vak
TITANIC
Inhoud

Voorwoord blz.2
Hoofdstuk 1 De Bouw van de Titanic blz.3
Hoofdstuk 2 De eerste en laatste afvaart blz.6
Hoofdstuk 3 De Titanic zinkt blz.9
Hoofdstuk 4 Het Titanic-orkest blz.12
Hoofdstuk 5 Het Titanic-wrak blz.13
Nawoord blz.14
Bibliografie blz.14

Voorwoord
Ik doe mijn werkstuk over de Titanic omdat ik pas met Lisa en Renske de film had gezien en ik wou er meer over weten.

Hoofdstuk 1
De bouw van de Titanic

Op 31 maart 1909 werd in Belfast begonnen met de bouw van de Titanic. 14.000 mensen van de werf Harland & Wolff werkte aan de Titanic. De Titanic werd gebouwd voor het scheepvaartbedrijf White Star Line en moest het grootste en veiligste schip worden dat ooit was gebouwd. Ze hebben 3 jaar gebouwd aan de Titanic.

De romp het anker het roer van de Titanic woog 101 ton

De tewaterlating van de Titanic
Op 31 mei 1911 werd de Titanic te water gelaten. Om de Titanic makkelijk het water in te laten glijden, werden de twee glijbanen ingesmeerd met 15 ton kaarsvet, 5 ton walvistraan en 3 ton zachte zeep.

<Uitnodiging voor de tewaterlating de tewaterlating van de Titanic>

De inrichting

Toen de Titanic in 1911 te water werd gelaten was het schip nog lang niet klaar. Alleen de romp van het schip was gebouwd. Het afbouwen en de inrichting van de Titanic werd in een dok gedaan. In een inrichtingsboek van 300 pagina’s stond precies hoe de Titanic moest worden ingericht. Want de Titanic moest ook het mooiste passagiersschip worden. Er zat een zwembad in en eenTurks bad. In die tijd was dat heel bijzonder.

<De verdere afbouw van de Titanic> <Het trappenhuis van de 1e klas>

<Het privé promenadedek van de 1e klas Het café Parisien was een kopie van een Frans terras met echte Franse obers>

De meest luxe hutten zaten op de bovenste dekken van het schip. Die hutten hadden meer kamers en ook geen kleine patrijspoorten maar echte grote vierkanten ramen die op zee uitkeken. De goedkoopste hutten (3e klas) zaten onder in het schip.

<Luxe 1e klas hut> <3e klas zaal> <1e klas rookzaal>

De Veiligheid

Van de Titanic werd altijd gezegd dat het het veiligste schip was dat ooit was gebouwd en dat het schip ook onzinkbaar was. Maar de bouwers en ingenieurs wisten dat de Titanic eigenlijk niet zo sterk was. De Titanic had maar een enkele scheepswand. Tot 1900 werden alle schepen nog gebouwd met een dubbele scheepswand en daardoor waren ze veel sterker. En voor de Titanic werd staal gebruikt van slechte kwaliteit met veel zwavel erin. En zwavel maakt metaal broos. Van voor naar achter had de Titanic open gangen waar het water zo doorheen kon stromen. De Titanic had wel 42 speciale waterdichte deuren. Maar in geval van nood moesten die allemaal met de hand gesloten worden. En de waterdichte schotten, die de Titanic in 16 waterdichte stukken opdeelden waren niet hoog genoeg.

<Eén van de waterdichte schotten>

Cijfers

De Titanic was 268 meter lang, 28 meter breed en had negen verdiepingen (bovendek, dek A t/m G en de stookruimte). Het schip had 3 motoren van 30000 paardenkrachten en had 3 schroeven die bijna 8 meter hoog waren.
Op het schip was plaats voor 3500 mensen. In de zestien reddingssloepen en de 4 opvouwbare reddingsboten, was maar plaats voor 1200 mensen.

Hoofdstuk 2
De eerste en laatste afvaart

Het vertrek

Op 5 april 1912 kwam de Titanic aan in Southampton waar de eerste passagiers aan boord zouden komen. Aan boord waren 900 bemanningsleden en kapitein Smith. Op 10 april vertrok de Titanic naar Cherbourg en dan naar de Ierse haven Queenstown. Daar zou de Titanic op 11 april de Atlantische Oceaan oversteken naar Amerika.

Het schip The New York wordt teruggesleept nadat het bijna in botsing was gekomen met de Titanic.

Maar bij het vertrek uit Southampton ging het al bijna mis. In de haven lag een ander groot schip The New York voor anker. Toen de Titanic vertrok werd hij eerst door sleepboten uit de haven getrokken. Maar kapitein Smith liet de sleepboten te snel loskoppelen en toen hij de motoren van de Titanic startte in het ondiepe water, ontstond er een heel sterke zuiging. De New York werd daardoor losgetrokken van de kade en kwam door de zuiging bijna in botsing met de Titanic. De afstand tussen de Titanic en The New York was minder dan een halve meter. Eén van de sleepboten kon The New York op het nippertje wegtrekken van de Titanic.

In Ierland kwamen de meeste derde klas passagiers aan boord. Dit waren allemaal arme mensen die verhuisden naar Amerika. Ze hoopten dat ze het daar beter zouden krijgen.

<Het vertrek van de Titanic uit de Ierse haven Queenstown>

Het leven aan boord

Voor de passagiers was er eigenlijk maar weinig te doen. Er waren voor de 1e en 2e klas wel een zwembad en een Turks bad maar die waren maar een paar uurtjes per dag open en dan ook nog apart voor de mannen en apart voor de vrouwen. De squashbaan en het gymzaaltje waren alleen voor de 1e klas en voor dekspelletjes als dektennis en shuffleboard was het in april veel te koud.
De passagiers gingen veel naar de bibliotheek of zaten onder dekens in de dekstoelen op het dek. In de derde klas was helemaal niks te doen. Daar maakten de passagiers muziek en speelden ze kaartspelletjes.

<Passagiers in de gymzaal Passagiers wandelen over het dek>

Uit verveling stuurden de passagiers veel telegrammen naar familie en vrienden. Het sturen van telegrammen was duur en daar verdiende de scheepvaartmaatschappij veel geld mee. De telegrammen werden verstuurd door 2 marconisten (zij bedienden de zendinstallatie). Ze hadden het zo druk met het versturen van passagiersberichten dat ze soms zelfs geen tijd hadden om belangrijke berichten aan de kapitein te geven.

<De telegramruimte>

Hoofdstuk 3
De Titanic zinkt


IJswaarschuwingen

Al voordat de Titanic vertrok was het bekend dat een groot ijsveld in de scheepvaartroute dreef. Vanaf de tweede dag was kregen ze berichten met waarschuwingen van andere schepen over de ijsbergen.
Ook op zondag 14 april, de 4e dag op zee, kwamen vanaf ’s ochtends vroeg waarschuwingen van andere schepen. De meesten werden doorgegeven aan de kapitein op de brug. Maar het bericht dat om half tien ’s avonds binnen kwam is niet doorgegeven en ook de 3 waarschuwingen die daarna nog binnenkwamen zijn niet aan de kapitein gegeven.

De aanvaring

Rond negen uur ’s avonds kwam de Titanic in het ijsveld. Er stonden wel 2 bemanningsleden op de uitkijk in het kraaiennest, maar de Titanic bleef op volle snelheid varen. Rond half twaalf waarschuwde de bemanning in het kraaiennest dat ze iets gezien hadden. Er is toen nog geprobeerd om de Titanic van koers te laten veranderen maar dat was al te laat. Het grootste deel van de ijsberg was onder water en een halve minuut na de waarschuwing werd de ijsberg geraakt.

<De ijsberg waar de Titanic een aanvaring mee had>

In het begin dachten ze dat de schade wel mee viel. Maar na een inspectietocht zagen ze dat het schip erg was beschadigd en snel vol liep met water. Rond middernacht gaf kapitein Smith opdracht om de reddingsboten alvast klaar te maken.

<Het dek met de reddingssloepen>

Om 00.15 werden de eerste SOS signalen uitgezonden. De kapitein dacht toen dat de boot wel zou blijven drijven dankzij de waterdichte schotten, maar dat ze wel hulp nodig zouden hebben van andere schepen. Hij zei dat de passagiers wakker gemaakt moesten worden en ze dat ze met een zwemvest aan dek moesten komen. De 3e klas passagiers werden ook wakker gemaakt maar tegen hun werd niet gezegd dat ze aan dek moesten komen. Om 00.45 uur werden de eerste vuurpijlen als noodsignaal de lucht ingeschoten.

<Vuurpijlen die vanaf de Titanic werden afgeschoten>

De reddingsboten
De bemanning was de reddingssloepen aan het klaar maken maar de passagiers wilden eerst niet in stappen. Ze dachten nog steeds dat de Titanic niet kon zinken en dat ze voor niks in de kou in de sloep moesten gaan zitten. Na 01.00 uur waren alle reddingssloepen in het water en waren er alleen nog de opvouwbare boten. Toen werd het voor iedereen ook steeds duidelijker dat het niet goed ging met het schip.

Pas toen kwamen alle 3e klas passagiers op het dek. Mensen werden toen steeds banger omdat ze zagen dat ze niet allemaal gered konden worden. In elke reddingssloep pasten 65 mensen. Maar de eerste boot zaten maar 40 mensen. Ook de andere boten waren niet vol. In de reddingsboten was plaats voor 1178 mensen maar er zijn er maar 700 met de boten gered.

<Eén van de reddingssloepen van de Titanic>

De Titanic zinkt
Het water stroomde heel snel de Titanic in en om 01.00 uur brak een van de waterdichte schotten. De werklui in de stookruimte onderin het schip wisten toen dat het schip zou zinken. Omdat het water nu door de lange gangen stroomde ging het schip ook scheef hangen.

<De zinkende Titanic>

Om 2.20 uur op 15 april 1912 zonk de Titanic. Het schip zonk met de voorkant van het schip recht naar beneden. Waarschijnlijk is door een explosie van de stookketels het schip toen doormidden gebroken. Ongeveer 1500 mensen dreven tussen de wrakstukken in het ijskoude water en vochten voor hun leven. Van deze mensen zijn er maar 7 gered. Niemand wist hoeveel mensen aan boord waren van de Titanic. Maar na allerlei onderzoek denkt men dat ongeveer 1525 mensen de ramp niet hebben overleefd. Na het zinken van de Titanic moesten passagiersschepen voortaan genoeg reddingsboten hebben voor alle mensen aan boord.

Hoofdstuk 4
Het Titanic Orkest

Aan boord van de Titanic was ook een orkestje van 7 bandleden. De band is wereldberoemd geworden omdat ze tot het laatste toe muziek maakte op de zinkende Titanic.

<De 7 bandleden>

De bandleden hebben op het dek van de Titanic doorgespeeld. Pas een half uur voordat de boot zonk zijn ze gestopt met muziek maken. Niemand van de bandleden heeft de ramp overleefd.

Hoofdstuk 5
Het Wrak van de Titanic

Op zoek naar het wrak
Charles Smit had in maart 1914 als eerste plannen om naar het wrak van de Titanic te zoeken. Hij had een plan bedacht om met hele grote magneten het wrak omhoog te halen. Om het plan te doen hadden ze 162 man en anderhalf miljoen dollar nodig! De 162 man zou hij nog wel bij elkaar kunnen krijgen maar anderhalf miljoen dollar heeft hij nooit binnen gesleept. Pas na de Tweede Wereldoorlog werden er weer nieuwe plannen gemaakt om het wrak op te zoeken. Er zijn wel een paar zoektochten geweest. Maar niemand kon het wrak vinden.

De Titanic ligt ongeveer op de stip op 4000 meter diep Bob Ballard

Het wrak
Pas in september 1985 werd de Titanic gevonden door Bob Ballard. Tot grote verbazing van het team lag het voorschip er nog prachtig bij.
Maar wat ze gevonden hadden was maar de helft van de Titanic. In de volgende dagen vonden ze een groot veld met kleinere wrakstukken en uitrusting van het schip: potten, flessen wijn, brokken steenkool, bedden, complete stukken glas in lood, een zilveren schaaltje en een nachtspiegel. Ze vonden ook het achterste stuk, dat lag bijna een halve kilometer verder. Alles werd zo goed mogelijk gefotografeerd. En een jaar later is er door een robot van alles opgedoken.

<De boeg van de Titanic> <De voorste helft van de Titanic>

Nawoord

Ik vond het best wel leuk, ik snap de dingen uit de film nu beter. En er staan heel veel dingen in die ik zelf eerst niet wist vooral ook dat de Titanic helemaal niet zo’n sterke boot was. En er is ook heel veel informatie over de Titanic te vinden en ook hele mooie plaatjes van de Titanic.

Bibliografie

Ik heb heel veel informatie van:
www.google.nl
http://users.skynet.be/verganeglorie/index.htm
En plaatjes heb ik ook via Google gevonden.

Gemaakt door Kiki, juni 2006

REACTIES

T.

T.

het is best wel vervelend want ik wil ik MOEt weten hoeveel reddings sloepen er waren op de Titanic nergers te vind ;s
kussie Tessa

13 jaar geleden

N.

N.

ja ik ook niet en dat je dat in mag vullen hoe dat er staat waarom maken jullie geen sate waar we het op kunnen schrijven en dat wij dat dan kunnen gebruiken

7 jaar geleden

I.

I.

hey ik heb ergens gehoord dat ze op de titanic genreddingssloepen waren voor de helft van de bemanning. ik hoop dat je er wat aan hebt. ik weet niet zeker of het al te laat is.

13 jaar geleden

I.

I.

he Tessa
ik doe mijn spreekbeur over de Titanic, er waren 4 reddingboten en 16 reddingssloepen.

13 jaar geleden

R.

R.

ik wil weten wat schoppen zijn bij de titanic?

13 jaar geleden

Log in om een reactie te plaatsen of maak een profiel aan.