Titanic

Beoordeling 6.3
Foto van een scholier
  • Opstel door een scholier
  • 2e klas havo | 1055 woorden
  • 5 december 2007
  • 23 keer beoordeeld
Cijfer 6.3
23 keer beoordeeld

Taal
Nederlands
Vak
Hoofdstuk 1: Voorwoord

We hebben dit onderwerp gekozen omdat we een presentatie moesten houden, en toen hebben we maar een oude spreekbeurt uit de kast gepakt en die gaan wij nu iets vertellen over de Titanic.

Hoofdstuk 2: Inhoud

1: Voorwoord
2: Inhoud
3: Algemeen
4: De klassen
5: Wat gaan we vandaag doen?
6: IJsberg in zicht!
7: In de reddingsboten
8: De Titanic zinkt
9: Slot

Hoofdstuk 3: Algemeen

De Titanic was 268 meter lang, en was 28 meter breed.
De Titanic had 9 verdiepingen: Bovendek, en dek A t/m G en de stookruimte.
De baas van de Titanic was kapitein Sith.

De eerste reis gingen er 2227 passagiers mee.
Terwijl er 3000 erop konden.
Er waren 1320 passagiers aan boord en 907 bemanningsleden.

Op 31 mei 1911 werd de Titanic te water gelaten.
Op 2 april 1912 was de Titanic gereed voor de proefvaart en kreeg het een certificaat van deugdelijkheid dat een jaar geldig was. Nog dezelfde dag stoomde het schip richting Southampton om aan haar eerste reis te beginnen.

De Titanic vertrok op 12 april om 12 uur uit Southampton voor haar eerste reis over de oceaan richting New York.

Hoofdstuk 4: De klassen

Op de Titanic waren 3 Klasse.
Klasse 1, 2 en 3
Klasse 3 was het slechtst, klasse 2 was normaal, en klasse 1 was heel goed!
Meestal waren de mensen die in klasse 3 zaten arme mensen.
En in klasse 1 rijke mensen.
Klasse 1 hadden ook betere kamers, eetkamers en beter eten.
De klasse 1 en 2 hadden wel wat luxere hutten vergeleken bij die van de klasse 3.
De kamers van klasse 3 waren veel kleiner, en minder luxe!
De mensen van klasse 3 sliepen in stapelbedden.
De mensen van de klasse 1 hadden ook een luxe rooksalon.

De eerste klas lees- en schrijfsalon was eigenlijk bedoeld voor de dames.
Maar die hadden dus duidelijk weinig belangstelling voor deze elegante ruimte.
er werd zo weinig gebruik van gemaakt, dat de Thomas Andrews voorstelde de ruimte te gebruiken voor een paar extra eerste klas hutten.

Dit was dus toch wel een beter succes.

Hoofdstuk 5: Wat gaan we vandaag doen?

Overdag deden de mensen allerlei dingen.
er was bijvoorbeeld een zwembad in de Titanic.

- Dit was voor de mensen toen heel populair en een heel mooi zwembad, maar wij denken daar nu heel anders over!

En er waren Gymastiekzaaltjes om lekker te kunnen sporten.
Er bijvoorbeeld een fiets met een grote klok erbij
Dan moest je op de fiets gaan zitten en dan fietsen en dan moest je zo hard mogelijkfietsen tegen de klok in!
Men vond dit helemaal geweldig!
Natuurlijk was er een dek voor de mensen die een hond hadden en die daar konden uitlaten!

Hoofdstuk 6: IJsberg in zicht!

Het was een rustige zondag nacht. Er was bijna geen wind en het was heel helder. De kapitein had veel ijsmeldingen gekregen, maar die nacht liet hij het commando toch aan zijn officieren over. In het kraaiennest zat Fredrick Fleet. Hij had die nacht dienst. Om 11.20 zag hij een ijsberg. Hij luidde de bel drie keer en belde de brug. 1e officier Wiliam Murdock rende naar de telegraaf en melde de machine kamer dat de motors moesten stoppen en vol achteruit gezet moesten worden. Tegen de stuurman zij hij dat hij vol bakboord moest draaien.
Maar de ijs berg was pas erg laat gezien omdat er geen brekende golven te zien waren omdat het wind stil was. Ook hadden ze geen verrekijkers in het kraaienest omdat ze die vergeten waren! De Titanic ramde de ijs berg met zijn stuurboord kant. 2 bagage 2 ketel en 1 post ruimte liepen vol.
Toen de titanic de ijsberg raakte voelde alle passagiers een schok. Ook de kapitein die in de rooksalon zat voelde dat. Hij rende naar de brug en vroeg wat er aan de hand was. Hij hoorde wat er gebeurd was en wist dat de titanic zou zinken. Toen hij dat wist gaf hij het commando om de water dichte luiken te sluiten. Maar daar liep het water over heen dus die hielpen niet echt. Ook gaf hij het commando om alle passagiers wakker te maken en hun reddings vesten aan te laten doen. Ook moesten de sloepen klaargemaakt worden. De vrouwen en kinderen moesten daar eerst in zij hij.

Hoofdstuk 7: In de reddingsboten!

De Titanic liep vol met water en mensen raakten helemaal in paniek.
Zo snel mogelijk gingen de mensen naar het bovendek van de Titanic.
De reddingsboten werden te voorschijn gehaald.
Dit hadden de passagiers dus niet verwacht dat de RMS Titanic zou zinken.
Natuurlijk mochten de eerste klassers eerst.
Maar alleen de vrouwen met kinderen mochten als eerst.
De vrouwen moesten dus hun mannen achterlaten op het zinkende schip.
Het kwam veel voor dat de vrouwen hun man niet konden achterlaten.
En soms werden de vrouwen gewoon uit de armen van de mannen gesleurd.
Er konden ongeveer 20 passagiers in één reddingsboot.
Heel stiekem probeerden mannen in een reddingsboot te stappen, maar dat merkten de bemanningsleden wel.
En als ze begonnen te schelden en te schoppen werden ze soms wel dood geschoten.
Dan waren tenminste alle mensen stil, vond hij

Hoofdstuk 8: De Titanic zinkt!

Aan boord van de Titanic waren maar 20 sloepen als ze allemaal vol zaten was er maar plek voor de helft van de passagiers. Vanaf de Titanic werden vuurpijlen afgevuurd en de morse codes CQD en SOS gebruikt. Maar het dichtstbijzijnde schip, de Carpathia, zou niet op tijd komen. De boeg van de Titanic begon steeds verder te zinken. doordat de boeg zonk kwam het achterdek omhoog. Dat werd te zwaar en het schip brak in 2e (zie plaatje hiernaast) Het achterschip bleef nog even drijven maar zonk uiteindelijk ook Om 2.20 was de hele Titanic gezonken.
In het water zwommen honderden mensen rond die geen plek meer in een reddingsboot konden vinden!

Het water was die nacht iets onder 0 dus de hulp moest snel komen. Er voeren 19 reddingsboten rond, want een was er omgeslagen, 1 kwam er terug. Maar ook die ene kwam voor de meesten te laat. Er werden maar 6 mensen uit het water gered. Alle reddingsboten kwamen bij de Carpathia aan. De laatste pas om 7.00 uur 's ochtends. 3.30 uur rond gevaren te hebben. 705 passagiers overleefden de ramp, ruim 500 mensen kwamen om...
als de boot vol zou zijn waren er 2845 mensen om het leven gekomen.
Sinds deze ramp bestaat de regel dat er altijd genoeg reddingsboten aan boord moeten zijn.

Hoofdstuk 9: Slot

We vonden het leuk om deze presentatie te houden.
Helaas wisten e iet zo goed t voor een onderwerp we moesten doen maar uiteindelijk is het wel gelukt,

REACTIES

A.

A.

Het was kapitein Smith geen Sith

13 jaar geleden

Log in om een reactie te plaatsen of maak een profiel aan.