Empire state building

5.7

Opstel door een scholier
Klas onbekend | 1543 woorden
9 september 2008
59 keer beoordeeld

5.7

59 keer beoordeeld

Taal

Nederlands

Vak

CKV

The Empire State building

Inhoud:
Voorblad 1
Inhoudsblad 2
Inleiding 3
Bespreking van de gebouwen: 3 7
1 The Empire State Building 3 5
1.1 Enkele opmerkelijke feiten 3
1.2 Geschiedenis 4
1.3 De architect 4
1.4 Relatie met omgeving 4
1.5 Extra informatie 5
2 The Chrysler Building 6 7
2.1 Enkele opmerkelijke feiten 6
2.2 Geschiedenis 6
2.3 Architect 6
2.4 De bouwstijl van het Chrysler Builing 7

Inleiding

Toen Walter Chrysler in 1930 begon aan de bouw van the Chrysler Building vond John Raskob dat het beter kon dus begon hij met de bouw van the Empire State building, dit groeide al snel uit tot één van de grootste competities uit de moderne geschiedenis de winnaar was the Empire State Building met zijn 102 verdiepingen tegenover de 77 verdiepingen van the Chrysler Building. The Empire State Building is sedert 11 september 2001 opnieuw het hoogste gebouw van New York. Je kan vanuit the Observatory,de hoogste verdieping van the Empire State Building, de skyline van New York bewonderen.

skyline gezien van uit the Empire State Building

1 The Empire State Building

1.1 Enkele opmerkelijke feiten
• Bouw start: 1930.
• Bouw gereed: 1931.
• Totale Bouwduur: 1 jaar en 45 dagen, zaterdagen, zondagen en feestdagen meegerekend.
• Het heeft 102 verdiepingen.
• Hoogte 102e verdieping: 373 meter.
• Hoogte 102e verdieping tot antennetop: 70,104 m.
• Totale hoogte: 448.7 meter tot top antenne.
• Het was het hoogste gebouw van de wereld van 1931 tot 1972.
• Het is nu een historisch monument.
• Het is weer het hoogste gebouw in New York, omdat de Twin Towers werden vernield door de terroristische aanslagen op 11 september 2001
• Het is na de Sears Tower in Chicago het hoogste gebouw van het Noord-Amerikaanse continent.
• De aluminiumtoren op het dak van het gebouw (waar nu de antenne op staat) was oorspronkelijk bedoeld als aanlegmast voor luchtschepen. Adres: 350 5th Avenue New York City NY United States.
• Architect: Shreve, Lamb & Harmon Associates.
• Manuren: 7.000.000.
• Bouwkosten: $40.948.900 incl. bouwkavel.
• Bouwoppervlakte: 129 meters x 56.9 meter.
• Fundering: 16.7 meter.
• Hoogte Observatory: 86e verdieping, 320 meters
• Trappen: 1.860 tot de 102e verdieping.
• Ramen: 6.500.
• Liften: 73.

1.2 Geschiedenis
Het Empire State Building is gebouwd naar aanleiding van een “competitie” tussen Walter Chrysler, van de Chrysler Corporation, en John Raskob, oprichter van General Motors. Het doel van de competitie was om te zien wie het eerst het hoogste gebouw ter wereld kon bouwen. Om de strijd te winnen zocht John Raskob in 1929 een groep investeerders bij elkaar en samen hebben zij de opdracht gegeven tot de bouw van deze wolkenkrabber.

John Raskob
Op 22 januari 1930 werd kon al worden begonnen met de bouw van de 381 meter hoge toren en mede door de gedrevenheid van de bouwvakkers was het gebouw al klaar op 1 mei 1931, dit was ruim voor de geplande datum.
Op diezelfde dag opende toenmalig president Herbert Hoover het gebouw door vanuit zijn kantoor (in Washington D.C.) op een knop te drukken waardoor de lichten van het Empire State Building aan gingen. In 1945 heeft het gebouw ernstige schade opgelopen doordat er tijdens zeer dichte mist een bommenwerper tegen de muur van de 79e verdieping aanvloog.
Het gebouw is vanaf 1931 tot de bouw van het World Trade Center Walter Chrysler
in 1971 het hoogste gebouw ter wereld geweest. Nadat het World Trade Center door de terroristische aanslagen op 11 september 2001 werd vernield is het Empire State Building weer het hoogste gebouw van de stad.

1.3 De architect
Architectenbureau Shreve, Lamb & Harmon Associates heeft de wolkenkrabber ontworpen; zij moesten dit in een zeer korte tijd doen omdat de druk van John Raskob erg hoog was. In dezelfde periode heeft het architectenbureau nog andere gebouwen ontworpen, de meeste waren wolkenkrabbers met dezelfde stijl als het Empire State Building, wat inhoudt dat de ramen allemaal recht onder elkaar zitten en smal zijn, er hoogteverschil is binnen het gebouw (de zijkanten zijn kleine torens die afnemen) en er aan de buitenkant veel gebruik gemaakt wordt van een zandkleurige steen.
Andere gebouwen die door het architectenbureau ontworpen zijn:
• Reynolds Building, NY (1929)
• Lefcourt National Building, NY (1929)
• 500 fifth Avenue Building, NY (1931)
De gebouwen zijn gebouwd in een tijd dat New York een zeer grote groei meemaakte. Er was dus veel vraag naar kantoorruimte terwijl er maar weinig grond beschikbaar was. Dit leidde ertoe dat de gebouwen hoog moesten worden en ook functioneel.

1.4 Relatie met omgeving
Het Empire State Building is gebouwd in New York, deze stad bestaat grotendeels uit hoogbouw (er wordt zelfs beweerd dat een inwoner van NY in zijn leven meer verticale dan horizontale afstand aflegt) daarom wijkt het niet te veel af van de rest van de stad en past het gebouw dus in de stedenbouwkundige context. Daarnaast contrasteert het met enkele oude panden in de omgeving die maar een paar verdiepingen tellen

1.5 Extra informatie
Het Empire State Building is een van de meest beroemde wolkenkrabbers van de wereld en gebouwd in slechts 18 maanden. Het was het grootste gebouw van de wereld gedurende de periode 1931-1972.
Gedurende de avond is de top van het gebouw verlicht door verschillende kleuren licht afhankelijke van de feestdagen. De antenne is verhoogd van 443,2 meter tot 448,7 meter. Na 11 september 2001 was het continue verlicht in de kleuren Rood, wit en blauw.
Na 11 september 2001 is het Empire State Building het hoogste gebouw in New York City.
Het gebouw is geplaatst op het kavel van het voormalige Astoria Hotel.
Om het Empire State Building te bezoeken moet je al snel $5,00 betalen
• Empire State Building Audio Tour: $5,00.
• Volwassenen (18-61 jaar): $12,00
• Jeugd (12-17 jaar): $11,00
• Observatory Openingsuren zijn: 09:30 tot middernacht, 365 dagen per jaar.

(de teller in een lift)
De liften gaan met een gigantische snelheid omhoog! Aangekomen op de 86e verdieping wacht je een fantastisch uitzicht. Alle "Skyscrapers" kun je zien. MetLife Building, Woolworth Building, Chrysler Building, Flatiron Building, etc. Zeer indrukwekkend!

2 Chrysler Building

2.1 Enkele opmerkelijke feiten
• Lokatie: 405 Lexington Avenue.
• Bouwjaar: 1930.
• Hoogte: 317,7 m.
• Verdiepingen: 77.

2.2 Geschiedenis
The Chrysler Building is tussen 1920 en 1930 gebouw in opdracht van de auto fabrikant Walter P Chrysler. Architect William van Alen zorgde er voor dat het bovenste gedeelte van het gebouw leek op onderdelen van de Chrysler modellen uit 1929. Kosten nog moeite werden gespaard om er voor te zorgen dat The Chrysler Building een van de mooiste gebouwen van New York werd.
Een kijkje nemen in de foyer van The Chrysler Building is zeker de moeite waard. De foyer is versierd met muren van marmer, en de plafonds zijn voorzien van plafondschilderingen. De liften zijn ook heel bijzonder. Elke lift heeft een andere wand. Het enige wat je moet doen is wachten tot de liftdeuren open gaan.
Houdt er wel rekening mee dat de foyer op zaterdag en zondag maar beperkt open is. Je mag dan niet verder dan de afzetting van touwen, die ongeveer 10 meter achter de ingang zijn opgesteld. Van maandag tot en met vrijdag kun je de foyer in zijn geheel bekijken van 08:00-18:00 uur. Foto's mag je niet nemen in de foyer, hierop wordt streng toegezien. Na het maken van onderstaande foto moest ik mijn camara uitzetten.
Dit is een van de diverse informatieborden die in de foyer hangen, hierop staat de geschiedenis van het gebouw beschreven.

2.3 Architect
Het romantische en fantastische ontwerp van William van Alen is gebaseerd op het automobielbedrijf van de cliënt; de spits van roestvrije stalen bogen die voorzien zijn van driehoekige ramen is briljant. Hoewel sommige architecten er geen goed woord voor over hadden, belichaamt dit juweel uit de Art Deco-periode de energie, zwierigheid en vaart van deze periode. De toren van wit geglazuurde steen, voorzien van grijze sierlijsten en waterspuwers op de hoeken, past perfect bij de uitstekende geproportioneerde onderbouw. De lobby is afgewerkt in Afrikaans rood marmer en de liftdeuren zijn rijkelijk met kersenhout ingelegd.
Het zwaar gedecoreerde gebouw, 319 m hoog, werd voltooid in 1930. De hoog oprijzende toren is omhuld met glanzend verchroomd staal en vertoont een ontwerp van elkaar overlappende bogen, geaccentueerd door driehoekige ramen. Op de 59e verdieping, vlak onder de blinkende top, vervullen acht gestileerde adelaars de rol van waterspuwers; een eind lager, op de 3le verdieping, vormt het metselwerk aan de buitenkant een dessin van gestroomlijnde automobielen.
Het Chrysler Building in 42nd Street en Lexington Avenue werd in 1927 ontworpen door William van Alen in opdracht van de projectontwikkelaar William H. Reynolds, die de pacht-vergunning en de plannen later verkocht aan de automagnaat Walter P. Chrysler.

2.4 De bouwstijl van het Chrysler Building
Het Chrysler Building is een van de symbolen van de stad New York City, met een hoogte van 319 meter. De wolkenkrabber staat in het oosten van Manhattan, op de kruising van 42nd Street en Lexington Avenue. Het werd oorspronkelijk gebouwd voor de Chrysler Corporation en is momenteel in het bezit van TMW Real Estate (75%) en Tishman Speyer Properties (25%). Het Chrysler Building is ontworpen door William van Alen voor een projectontwikkelaar, William H. Reynolds, ook de bedenker van Dreamland. Het ontwerp werd door Reynolds verkocht aan Walter P. Chrysler als een toekomstig hoofdkantoor voor zijn autoconcern.
De wolkenkrabber, symbool van zakelijk succes, industrie en kapitalisme, begon rond de eeuwwisseling de horizon van Chicago en New York te bepalen. Verheven scheppingen als Chrysler Building, Empire State Building, Chanin Building, het Rockefeller Center en de Radio City Music Hall blijven de volledigste vormen van Amerikaanse Art-Deco-architectuur. Daarnaast telde indertijd vrijwel iedere stad in de V.S. op zijn minst één Art-Deco-gebouw: een postkantoor, bioscoop, warenhuis of kantoorgebouw.
Het interieur werd door vele critici beschouwd als een onevenwichtig samenraapsel, maar de afzonderlijke elementen (verlichtings-materiaal uit inox, fraaie bronzen brievenbussen met majestueuze