ADVERTENTIE
Ga je binnenkort naar een open dag? Joes en Jorn laten in deze video zien hoe je je daar op voorbereidt. Welke vragen kun je stellen en waar moet je op letten tijdens zo'n dag? Meer info over hoe je het beste een open dag kan bezoeken?

Check Studiekeuze123
Geacht Tweede-Kamerlid,

Op dit moment hebben alle studenten in heel Nederland een ov-jaarkaart. De aanleiding van deze brief is, dat ik steeds meer scholieren op het voortgezet onderwijs hoor over het feit dat zij vinden dat ze ook een ov-jaarkaart zouden moeten hebben. Ik ben het hiermee eens en wel om de volgende redenen:

Er is minder overlast wanneer alle bromfietsers verdwijnen. Hiermee bedoel ik overlast in de vorm van vervuiling en overlast in de vorm van geluid. De milieuvervuiling van de scooters en bromfietsen is relatief veel groter dan die van het openbaar vervoer. Ook zorgen de bromfietsen en scooters voor zeer veel geluidsoverlast in de grote steden en de zeer drukke woonwijken. De mensen klagen hier herhaaldelijk over bij de politie. Ik zou het ook knap vervelend vinden wanneer er om het kwartier een scooter of bromfiets door je straat komt denderen.

Verder is er op dit moment ook een discussie gaande over het feit of jongeren van 16 jaar al wel een scooter zouden mogen rijden. Als het idee doorgezet wordt dat jongeren vanaf 18 jaar pas scooter mogen rijden, dan betekent dit dat veel jongeren die nu ver van school wonen ipv van met de scooter ineens met fiets naar school moeten en dit is in veel gevallen niet te doen. Als ze dan voor het openbaar vervoer zouden besluiten, kost dit hen natuurlijk handen vol geld.

Aan de andere kant zit er natuurlijk ook een kern van waarheid in deze discussie en zijn veel scholieren op scooters, maar ook op fietsen, een gevaar voor het verkeer vanwege hun roekeloze gedrag. Dit is een van de belangrijkste redenen waarom alle scholieren een ov-jaarkaart moeten krijgen. De scholieren lopen in het openbaar vervoer beduidend minder risico dan op de fiets of bromfietsers. In het verkeer komen gemiddeld 1500 jongeren om het leven door een ongeval met de fiets of bromfiets. Terwijl het aantal ongevallen bij jongeren in het openbaar vervoer stukken kleiner is.

Het kost erg veel geld om elke scholier een OV-jaarkaart te geven. Maar mensenlevens en het milieu zijn veel belangrijker dan geld. Een mensenleven is onbetaalbaar en het brengt erg schade toe aan de nabestaanden. Ik ben van mening dat veel mensen wel bereid zullen zijn om voor hun eigen veiligheid en het milieu iets meer te betalen.

Mijn mening is dan ook: elke scholier moet net als studenten een ov-jaarkaart krijgen!

REACTIES

Log in om een reactie te plaatsen of maak een profiel aan.