Drugskoeriers

Drugskoeriers Alle passagiers uit de Nederlandse Antillen en Suriname zouden door medewerkers van douane en marechaussee persoon voor persoon gecontroleerd moeten worden. De maatregelen werden gisteren door RTL Nieuws onthuld. Een woordvoerder van Justitie bevestigt de strekking van het plan. Donner heeft de betrokken instanties gevraagd om suggesties voor de strijd tegen de drugssmokkel, omdat het huidige beleid onvoldoende werkt. Volgens zijn woordvoerder komen marechaussee en openbaar ministerie met plannen. De douane werkt niet aan een apart plan, het beleid komt in nauw overleg met marechaussee en openbaar ministerie (OM) tot stand. Eind oktober zal Donner bekendmaken hoe het nieuwe offensief eruit ziet. Spanje en Nederland zijn de belangrijkste toegangspoorten tot Europa. Voordat de drugskoerier aan zijn opmars begon, kwam er naar schatting 30 tot 40 ton via Nederland Europa binnen, via de zeehavens, luchtvracht en cabinepersoneel. Het Nederlandse gebruik bedraagt minimaal drie tot vier ton. Uitgaande van de schatting dat inmiddels wekelijks 500 koeriers Nederland binnenkomen, met een gemiddeld gewicht van een kilo aan smokkelwaar, is de cocaïnekoerier uitgegroeid tot een belangrijke aanvoerbron voor de Europese markt, naar schatting zo'n 25 ton jaarlijks. Nederland heeft dus een groot probleem met drugskoeriers die via Schiphol binnenkomen. Maar waar komt het drugs eigenlijk vandaan? De meeste drugs komen oorspronkelijk uit de natuur. Hasj en marihuana worden gemaakt van de henneplant. Sterkere bewustzijnsveranderende middelen worden gemaakt van de peyote-cactus en een aantal paddestoelen. Cocaïne wordt uit de bladeren van de Coca-plant ge-haald. Opium, de basis van morfine en heroïne, is een product dat word gemaakt van de papaverplant. De planten die ik heb genoemd groeien in Antillen. De mensen die dit verbouwen zijn meestal arme boeren. Maar er wordt niet alleen in de armere landen worden er drugs ook in Nederland en andere landen wordt de henneplant wel eens illegaal in een kas verbouwt. Sommige stoffen bleken ook in labatoria te kunnen worden na-gemaakt. Er zijn ook drugs die in het labatorium zijn "uitgevonden". Enkele voor-beelden daarvan zijn LSD en XTC. De drugs kun je niet alleen in hard- en soft-drugs verdelen maar ook in ecodrugs en natuurlijke drugs. Veel drugs van de Antillen komen dus per vliegtuig naar Nederland. Maar hoe gaat dat eigenlijk in zijn werk? Bolletjesslikkers, de naam zegt t al, slikken bolletjes cocaïne en vervoeren die in hun maag naar het buitenland. Bij het slikken van die bolletjes komt veel kijken. Ze eten dagen van t voren niet omdat ze anders het spul al uitpoepen voor dat ze bij hun bestemming aan zijn gekomen, en ook in het vliegtuig eten ze niets. Er is wel een groot gevaar dat er een bolletje kan knappen tijdens de reis en dat betekend een overdosis,en vaak ook de dood van een bolletjesslikker. De bolletjesslikkers zijn vaak mensen die in hun eigen land erg arm zijn, of verstoten zijn door hun familie. Het bolletjesslikken is dan een manier om aan geld te komen en dus in leven te blijven. Er wordt nog veel meer drugs gesmokkeld door Nederland. Dit komt vooral omdat ons drugsbeleid niet erg streng is. Drugssmokkel is in Nederland erg makkelijk want wij hebben een relatief soepel drugsbeleid. De overheid heeft nu dan ook besloten om meer cellen en een rechtbank bij schiphol te bouwen zodat er meer drugssmokkelaars berecht kunnen worden. Ook is het een vorm van criminaliteit en het dus niet getolereerd mag/kan worden. Als er namelijk makkelijk gesmokkeld kan worden over de Nederlandse grens, lopen we dus net zo goed een risico dat het wordt verhandeld op de markt en dat we meer junks krijgen. En dat is een zeer groot maatschappelijk probleem. Dat werkt de criminaliteit in de hand want drugs zijn duur en gaan de junks stelen om het te kunnen betalen, want ze hebben meer nodig omdat ze verslaafd zijn. Dit is niet zo in alle gevallen. Zelf vind ik dat de overheid veel meer geld moet uitgeven aan de douane. Zodat er gewoon veel meer bolletjesslikkers worden gepakt en dat drugskoeriers gaan inzien dat drugs smokkelen geen zin meer heeft.