1. wat is een mainport?
- een knooppunt in de goederenstromen tussen werelddelen
2. noem een voorbeeld van een mainport
- De haven van Rotterdam
3. wat is een goederenoverslag?
- de totale aan- en afvoer van goederen
4. wat is het achterland?
- het gebied waar de goederen vanuit een zeehaven naar doorvervoerd worden
5. wat gebeurt er met de goederen in de allergrootste zeeschepen?
- die goederen worden in Rotterdam ook overgeladen op kleinere zeeschepen
- deze schepen brengen de goederen dan verder naar andere Europese havens
6. welke 2 soorten worden er gemaakt in de goederenoverslag?
- massagoederen
- stukgoederen
7. wat zijn massagoederen en wat zijn stukgoederen?
• massagoederen: goederen die los in het ruim, in een tank of in een laadbak vervoerd worden; ook bekend als bulk
• stukgoederen: goederen die per stuk worden geladen en gelost
8. wat is een doorvoerhaven?
- een haven waar de aangevoerde goederen worden doorgevoerd naar andere plaatsen
9. Hoe komen: Massagoederen en de olie -, kolen en ertstankers, in de botlek aan?
- Massagoederen: In grote zeeschepen komen ze de haven binnen
- De olie -, kolen en ertstankers: die leggen aan in Europoort, de botlek en de maasvlakte
10. wat zijn containers?
- grote stalen laadkisten met vaste afmetingen
- op de Maasvlakte ligt een grote containeroverslagplaats, waar de containers bijna volledig geautomatiseerd worden overgeladen op andere vervoermiddelen
11. wat is Rotterdam nog meer, naast een mainport?
- een industriehaven, waar grondstoffen worden bewerkt
12. wat zijn halffabricaten?
- bewerkte grondstoffen die in een andere fabriek verder bewerkt worden tot producten
13. waar zijn de halffabricaten voor bestemd?
- voor de chemische industrie
- in de chemische industrie worden, op scheikundige manier, van grondstoffen en halffabricaten producten gemaakt
14. noem 2 voorbeelden van kapitaalintensief:
- olieraffinaderijen
- en de chemische industrie
- kapitaalintensieve industrie zijn bedrijven die in verhouding tot andere productiemiddelen dure machines, installaties en gebouwen nodig hebben
15. wat is een doorvoerhaven?
- een haven waar de aangevoerde goederen worden doorgevoerd naar andere plaatsen
16. in welke jaren was Rotterdam de grootste haven ter wereld?
- van 1962 tot 2004
- na 2004 nam de Chinese stad Shanghai de 1e plaats in
- maar nog steeds is Rotterdam de grootste haven van Europa
17. aan welke eigenschappen heeft Rotterdam de naam “de grootste haven van Europa te danken” ?
- Rotterdam heeft een zeer gunstige ligging in Europa
- Een goede toegankelijkheid
- Zeeschepen hoeven niet door sluizen
- Via de 23 meter diepe Eurogeul varen mammoettankers vanaf de Noordzee zo de haven binnen
- Rondom Rotterdam is een goede infrastructuur
18. wat is het achterland?
- het gebied waar de goederen vanuit een zeehaven naar doorvervoerd worden
19. wat is een infrastructuur?
- alle voorzieningen die nodig zijn om personen, goederen of informatie te vervoeren
20. noem een paar voorbeelden waarom de Rotterdamse haven met zijn tijd meegaat:
- de Betuweroute
- de Tweede Maasvlakte
- de opkomst van distributiecentra
21. wat is de Betuweroute?
- een spoorlijn speciaal voor het vervoer van goederen naar Duitsland
22. wat is de Tweede Maasvlakte?
- als de Tweede Maasvlakte in 2013 klaar is, kunnen de grootste containerschepen ter wereld daar worden geladen en gelost
23. wat is een distributiecentrum?
- een bedrijf waar goederen worden bewerkt voor verzending naar vele plaatsen
24. in welk deel van Europa liggen de grootste Europese zeehavens?
- in West-Europa
25. waarom gebruiken ze grote containerschepen om spullen te vervoeren?
- 1 groot containerschip gaat per werelddeel maar naar 1 of 2 mainports
- Hoe minder havens, hoe minder kosten voor een ligplaats, voor een loods, het slepen en het vast- en losmaken
26. waarom willen de mainports zo veel mogelijk containerschepen naar hun haven halen?
- dat levert een boel havengelden op
- toegevoegde waarde op de producten die in de containers zitten
27. wat is de grootste concurrent van de Rotterdamse haven?
- Antwerpen
28. noem een nadeel van de haven van Antwerpen en wat is hierop de oplossing?
- de sluizen
- een nadeel van de sluizen is het tijdverlies als een zeeschip bij aankomst en vertrek door de sluizen moet
- daarom heeft Antwerpen een nieuwe ‘sluisvrije’ haven aangelegd voor de allergrootste containerschepen
29.
REACTIES
1 seconde geleden
R.
R.
Is dit toevallig van Het College Weert???
12 jaar geleden
AntwoordenS.
S.
Heeeeel erg bedankt ! is dit van een toets ?
12 jaar geleden
AntwoordenA.
A.
Is dit de diagnostische toets van 2 vmbo/havo hoofdstuk 6 Nederland in de wereld?
8 jaar geleden
Antwoorden