Voorwoord
Zit je wel een in de file! Het is ook vervelende om in een file te zitten, en ik hoor mensen er altijd over klagen ik zelf vind het ook niet leuk, ik heb zelf ook een paar ''oplossingen'' bedacht voor files. Na mijn onderzoeken ben in erachter gekomen dat files veel meer kosten dan de meeste mensen denken. Mijn onderzoeksvraag is : Als er gratis openbaar vervoer is in de spits stoppen de files dan? Ik heb het aangepakt door mensen die op verschillende plekken werkten te vragen of ze liever met gratis met het openbaarvervoer zouden willen rijzen of met een auto. Het antwoord hierop verbaasde me echt veel mensen die willen liever met de auto. ook mensen die met de trein gaan willen liever met de auto.
Hoe ben ik te werk gegaan, ik ben voor elk hoofdstukje anders te werk gegaan voor hoofdstuk 1 heb ik veel opgezocht op internet over hoe files ontstaan ook ik heb een poll gehouden onder verschillende mensen.
Deelvragen
Hoe ontstaat een file?
Wat zijn de gezondheidsproblemen?
Hoeveel uitstoot geven de auto’s in een file?
Hoeveel kosten files?
Wat zijn de nadelen van files ?
Hoofdvraag
Waarom zijn er files? En hoe kan je ze oplossen.
Hoe ontstaat een file
Er zijn 2 soorten files, er zijn spitsfiles. die is er 2x per dag als mensen naar werk gaan en van werk komen.
Ook heb je files doordat een rijstrook dicht is dat kan door werkzaamheden of door dat er iemand is aangereden. Je heb ook files die ontstaan door middel van slecht weer dat je dan 80 moet rijden op een snel weg. Natuurlijk zijn er ook files na gevolg van een auto ongeluk die duren vaak het langst omdat er dan politie en ambulance moet komen en dam mogen de auto’s niet verplaats worden.
Figuur 1
Wat kan je er zelf aan doen?
Je kan er meer aan doen dan je denkt je kan in plaats van met de auto met de trein gaan of et de bus als het niet zo ver is. nu is de vraag waarom willen mensen met de auto. Het antwoord daarop is simpel het is van jou. Jij bepaald waar je naartoe gaat hoe je gaat rijden en of je onderweg wilt stoppen. Ook is het zo dat de bereikbaarheid via openbaar vervoer niet zo goed is, dus duurt het langer om ergens te komen. Ook is het zo dat er met bijvoorbeeld de trein veel vertragingen zijn . En er rijden niet altijd treinen. soms rijden treinen helemaal niet.
Wat kan de overheid eraan doen?
Er zijn veel speculaties dat als er niet betaald hoeft te worden voor openbaar vervoer dat het dan beter zou zijn voor het milieu. Wat er vervolgens gaat gebeuren is dat mensen dan bijna alleen maar met het openbaar vervoer gaan dus naar school met de bus en als je ergens heen wilt ga je dan met de auto Ik den als wij gratis openbaar vervoer in de spitsen invoeren het wel degelijk kan werken.
Verklaring voor de files?
Er zijn verschillende verklaringen voor files ik heb ze even op een rijtje gezet
-
Er zijn teveel auto’s op de weg door de welvaart.
-
Er zijn een heleboel punten waar de toevoer van kleine naar grootte snelwegen niet goed is .
-
De begin en eindtijden van mensen op het werk is ongeveer hetzelfde iedereen is rond dezelfde tijd klaar.
-
Veel mensen wonen ver van hun werk waardoor ze lange afstanden moet leggen over de snelweg.
-
Er zijn veel ongelukken op de weg.
-
Er zijn ook vaak weg werkzaamheden (die worden tegenwoordig vaak laat in de avond gedaan).
-
Het vracht- en werkverkeer, die langzamer rijden en elkaar vaak inhalen terwijl dat bij wet verboden is.
-
Er is veel werk in de randstad en op andere plekken is bijna geen werk.
Kan het file probleem worden opgelost?
Ja dit kan ik heb de volgende oplossingen bedacht. Dit zijn teven oplossingen op de problemen hier boven.
-
Ik dacht aan de regel 2 auto’s maximaal per gezin tenzij het echt niet anders kan.
-
Een langere rijstrook om van en op de snelweg te komen.
-
Mensen meer proberen op verschillende tijden te laten werken.
-
Mensen een gratis ov kaart geven zodat ze met de trein naar hun werk gaan.
-
Hier valt niet veel aan te doen je kan hoogstens een alcohol slot op een auto zetten waardoor mensen niet onder invloed van alcohol kunnen rijden.
-
De wegen in de spits zo veel mogelijk open laten.
-
Een aparte baan maken voor het vracht verkeer.
-
Meer kantoren op plekken buiten de randstad plaatsen.
-
Hoeveel uitstoot geven de auto's in de file
er zitten per dag 33 000 mensen in de file. De uitstoot van 1 auto is gemiddeld 119 g koolstof /km.
33000 X 119=3927000. Uitstoot per gemiddelde file. En dat is nog x2 per dag want er zijn standaard 2 grote files en dat zijn de spits files.
dat is gemiddeld minder dan Europa. Europa heeft 127g/km gemiddeld.
Ieder jaar groeien de files met 8% dat betekend dat als dit zo doorgaat dan kan Nederlands zich nooit aan het Kyoto project houden, het Kyoto project is een regeling van de VN waarin staat hoeveel uitstoot we mogen hebben. De richtlijn is dat er in 2020 30% minder uitstoot is. Gelukkig worden er strengere regels ingevoerd over het gebruik van co2 uitstoot.
Figuur 2
Maatregelen tegen uitstoot
Het verslag gaat verder na deze boodschap.
Verder lezen
REACTIES
:name
:name
:comment
1 seconde geleden