Inhoudsopgave
1. Inleiding
2. Welke opleiding moet je doen voor piloot?
2.1 Onderdeel 1
2.2 Onderdeel 2
2.3 Onderdeel 3
3. Wat kan je allemaal worden bij de luchtmacht? 3.1 Vliegen
3.2 Bewaking
3.3 Techniek
3.4 Logistiek
3.5 Hulpverlening
3.6 Luchtverdediging
3.7 Algemene Ondersteuning
3.8 Operationele Ondesteuning
4. Hoeveel verdien je bij de luchtmacht? 4.1 Salaris informatie
4.2 salaristabel
5. Wat voor vliegtuigen heeft de luchtmacht? 5.1 Straaljagers
5.2 Vliegtuigen
5.3 Helikopters
6. Welke vooropleiding moet je hebben? 6.1 Vooropleidings
6.2 Diploma’s
6.3 Conclusie
7. In welke plaatsen zit de luchtmacht en wat is daar? 7.1 de vliegbasis en het materieel
7.1.1 Vliegbasis
7.1.2 Materieel
7.2 De overige vliegbasissen
8. Conclusie 9. Bronvermelding Inleiding Wij gaan het doen over de Luchtmacht, omdat wij bij de luchtmacht willen. We gaan dit werkstuk maken omdat we de mensen willen informeren wat je moet doen en wat je kan doen bij de luchtmacht. Ook wordt verteld welke vooropleiding je moet hebben. Wat voor opleiding moet je doen voor piloot? Als je pilotenopleiding doet bij de Luchtmacht, doe je dat in 3 onderdelen. Deze onderdelen werk je af in 2 jaar. Waarvan een half jaar in Amerika leert vliegen vanwege de weersomstandigheden. Die zijn daar beter. 2.1 Onderdeel 1. Je begint met de vliegopleiding in Nederland. Dit is het theoretische gedeelte. In dit gedeelte leer je in 40 weken de hele cockpit uit je hoofd. Je leert waar elk knopje voor is en je leert hoe je de monitoren moet aflezen.
2.2 Onderdeel 2.
Je gaat in Amerika leren vliegen. Eerst leer je vliegen in een flight simulator daarna ga je het in de praktijk brengen. Je vliegt op een Piper Arrow. Je eindigt met een examen om te vorderen, om op een 2 motorig vliegtuig te vliegen.
2.3 Onderdeel 3.
In onderdeel drie ben je teruggekeerd in Nederland en ga je in Nederland leren vliegen op een Beechcraft Baron 58 (een tweemotorig vliegtuig). Als je het examen haalt op dit vliegtuig mag je op grote vliegtuigen met meer motoren vliegen.
Wat kan je allemaal worden bij de luchtmacht?
3. Welke banen zijn er bij de luchtmacht.
3.1 Vliegen: Als je gaat vliegen kun je Officier Jachtvlieger of Officier Helikoptervlieger worden. Je weet bijna nooit van te voren welke van de 2 je word, soms weet je het eerder maar dat licht aan je lengte.
3.2 Bewaking: De bewaking word ook wel grondverdediging genoemd. Dit is 1 van de 5 van de grondverdediging.
3.3 Techniek: Bij techniek kun je van alles doen je kan aan F-16’s sleutelen, helikopters en vrachtvliegtuigen.
3.4 Logistiek: Met logistiek vlieg je niet, je bent op de grond aan het werk je kunt er chauffeur, Transportcoördinator en Logistiek medewerker worden.
3.5 Hulpverlening: er is een groot aantal banen beschikbaar bij hulpverlening zoals: arts, brandweer, brandweerleidinggevende en Geneeskundige verzorging.
3.6 Luchtverdediging: Bij de luchtverdediging kan je verschillende banen doen: Lancering Patriot, Vuurleiding Patriot en Stingerteams.
3.7 Algemene ondersteuning: Hier bij de algemene ondersteuning zijn een aantal banen te doen zoals Administratief medewerker, Personeelszaken, Bedrijfseconoom en Bedrijfseconoomleidinggevend.
3.8 Operationele ondersteuning: Operationele ondersteuning is ook 1 van de 2 groepen banen waar er veel van zijn zoals: Meteorologie, Luchtgevecht- & Luchtverkeersleiding, Vliegoperatiën, Operatiën (Ops), Navigatie (Nav) en Inlichtingen (Intell).
Hoeveel verdien je bij de luchtmacht?
4.1 Salaris informatie
Bij de luchtmacht verdien je op den duur over de €2000,- per maand. Meestal begin je met een startsalaris van zo’n €1400 t/m 1800 euro per maand.
Zo als je ziet verdien je niet minder dan €1000,- euro per maand maar je hebt verschillende rangen om omhoog te gaan. Vaak licht het aan de opleiding die je hebt gedaan voor welke rang je krijgt. Als je VWO hebt gedaan dan kan je het meeste verdienen.
Als je dus een betere opleiding hebt kom je ook hoger en verdien je dus meer.
Het handigste is als je VMBO hebt gedaan om dan nog MBO te doen want dan kan je nog meer verdienen.
4.2 Salaristabel
Hoeveel verdient het: 2007 (maandbedragen in euro’s)
Rang Soldaat Korporaal Sergeant Onderofficier Officier
Salarisnr.
0 1030,60 1522,72 1387,38 1681,77
1 1132,07 1683,18 1556,80 1664,87
2 1246,27 1643,63 1726,70 1847,98
3 1373,22 1804,10 1896,13 2031,10
4 1468,55 1851,76 1950,39 2104,72
5 1657,80 1880,55 2004,67 2134,92
6 1674,31 1908,87 2032,03 2162,76 2237,80
7 1691,78 1935,76 2058,47 2192,96 2341,62
8 1709,24 1964,55 2085,36 2222,23 2443,09
9 1726,70 1990,51 2111,79 2314,73 2516,71
10 1744,16 2020,71 2139,16 2346,82 2589,86
11 1761,62 2047,61 2164,65 2377,97 2672,44
Hier boven in het tabel zie je hoeveel je verdient. Officier is het hoogste daar kan je al bij als je een MBO diploma hebt. Wat voor vliegtuigen heeft de luchtmacht? De luchtmacht heeft vliegtuigen voor de verdediging maar ook voor transport. Hier volgt een schema van de vliegtuigen, straaljagers en helikopters die ze hebben. 5.1 Straaljagers: · 108 F-16AM/BM jachtvliegtuigen
5.2 Vliegtuigen:
· 2KDC-10 transport- en tankvliegtuigen
· 1 DC-10 transportvliegtuig
· Lockheed 4 C-130H-30 Hercules transportvliegtuigen
· 4 Fokker F60U transportvliegtuigen
· 2 Fokker F-50 transportvliegtuigen
· 1 Gulfstream IV VIP-vervoer
· 13 Pilatus PC-7 lesvliegtuigen
5.3 Helikopters:
· 11 CH-47D Chinooks
· 17 Eurocopter AS 532U2 Cougar
· 29 AH-64D Apache gevechtshelikopters
· 3 Agusta AB 412-SP reddingshelikopters
· 4 Aérospatiale Alouette III light utility helikopters
met deze vliegtuigen, helikopters en straaljagers wordt getransporteerd, verdedigd, gevecht en getankt (in de lucht). Je kan op alle vliegtuigen, helikopters en straaljagers een opleiding volgen en piloot worden. Welke vooropleiding heb je nodig voor de luchtmacht? 6.1 vooropleiding Je hebt een VMBO diploma nodig om bij de luchtmacht te solliciteren. Je kan er ook zonder diploma’s heen gaan maar dat raden ze je niet aan want je weet dat je niet altijd bij de luchtmacht blijft werken. Als je VMBO doet kan je het beste MBO daarna doen. Je kunt ook kiezen om via de luchtmacht te solliciteren naar een baan en in opleiding komen of je kan solliciteren bij de KLM Flight Academy. 6.2 diploma’s Het beste is om zo hoog mogelijke diploma’s te halen, want met een hogere opleiding en diploma heb je een betere kans om aangenomen te worden. Als je eerst een hoge opleiding haalt en zo naar de luchtmacht gaat en je komt door de test heen dan ga je in opleiding. Op je 29ste word er weer een test gedaan dan is er een grote kans dat je er uit gaat of je niet meer goed genoeg bent. Dan heb je altijd nog een opleiding waar je weer een baan mee kan krijgen. Ook zou je het kunnen proberen in de Burgerluchtvaart. Daar staan ze met open armen op je te wachten want je hebt veel ervaring op grote vliegtuigen.
6.3 conclusie
Dus het antwoord op de vraag is:
je hebt eigenlijk helemaal geen opleiding nodig zelfs zonder diploma kan je naar de Luchtmacht maar het beste is om met een VMBO/HAVO/VWO/MBO/HBO diploma te gaan solliciteren.
In welke plaatsen zit de Luchtmacht en wat is daar?
7.1 De vliegbasis en het materieel.
De Luchtmacht zit op verschillende vliegvelden in Nederland hier volgt een schema van waar de Luchtmacht zit en wat daar aanwezig is.
7.1.1 Vliegbasis 7.1.2 materieel
Welschap Eindhoven Transportvliegtuigen
Gilze – Rijen Gevechtshelikopters
Leeuwarden F-16’s, Agusta AB 412 SP
Soesterberg Transporthelikopters
Volkel F-16’s
Woensdrecht PC 7’s 7.2 de overige vliegbasissen de Luchtmacht heeft ook nog vliegbassisen waar geen vliegtuigen, helikopters of straaljagers zijn. Hier zijn onder andere de wapens en dergelijke. Af en toe zijn hier wel eens helikopters of lesvliegtuigen · De Kooy · Deelen · Twente (Enschede) · Valkenburg · De Peel · Ypenburg. Conclusie Wat hebben wij er van geleerd? Jarin: Ik heb hier veel van geleerd ik weet nu wat voor opleidingen ik nodig heb om goed binnen te kunnen stromen om piloot te worden. Ik zie dat je hier wel minder verdient dan bij de KLM, maar daar staat tegen over dat de opleiding gratis is en dat is bij de KLM niet zo. Ook als je naar een paar jaar bij de luchtmacht wegkomt heb je meer kans om bij andere maatschappijen te solliciteren dan mensen die net zijn afgestudeerd. Ik denk dat ik ga solliciteren bij de Luchtmacht en probeer piloot te worden. Ik hoop mijn doel te bereiken om ooit bij de KLM op een Boeing 747 of Airbus A380 te vliegen. Björn: Van dit werkstuk heb ik een paar dingen geleerd: zoals dat ik eerst gewoon opleidingen moet gaan halen want de luchtmacht is er altijd maar je werkt er niet voor je hele leven. Je hoeft niet perse als je bij de luchtmacht bent te vliegen er is heel veel meer dan ik gedacht had. Het lijkt me zelf het leukst om te vliegen op een F-16 of een ander Gevechtsvliegtuig. Ik ben zelf ook een beetje een sporter en ik wil daar ook graag iets mee doen dus ik zal eerst daar voor gaan studeren en dan zie ik nog wel of ik naar de luchtmacht ga of naar iets met sport of beweging.
Bronvermelding
· 2.1, 2.2 en 2.3:
www.pilootworden.nl
· 3.1 t/m 3.8:
http://www.werkenbijdeluchtmacht.nl/3-banenbank.php
· 4.1 en 4.2 :
http://www.kma.mindef.nl/kma/Images/5459_tcm2-4712.doc
· 5.1, 5.2 en 5.3: http://nl.wikipedia.org/wiki/Koninklijke_Luchtmacht
· 6.1, 6.2 en 6.3:
http://www.werkenbijdeluchtmacht.nl
· 7.1: http://nl.wikipedia.org/wiki/Koninklijke_Luchtmacht#Bases
· 7.2: http://nl.wikipedia.org/wiki/Categorie:Vliegbasis_in_Nederland
2.2 Onderdeel 2
2.3 Onderdeel 3
3. Wat kan je allemaal worden bij de luchtmacht? 3.1 Vliegen
3.2 Bewaking
3.3 Techniek
3.4 Logistiek
3.5 Hulpverlening
3.6 Luchtverdediging
3.7 Algemene Ondersteuning
3.8 Operationele Ondesteuning
4. Hoeveel verdien je bij de luchtmacht? 4.1 Salaris informatie
4.2 salaristabel
5. Wat voor vliegtuigen heeft de luchtmacht? 5.1 Straaljagers
5.2 Vliegtuigen
6. Welke vooropleiding moet je hebben? 6.1 Vooropleidings
6.2 Diploma’s
6.3 Conclusie
7. In welke plaatsen zit de luchtmacht en wat is daar? 7.1 de vliegbasis en het materieel
7.1.1 Vliegbasis
7.1.2 Materieel
7.2 De overige vliegbasissen
8. Conclusie 9. Bronvermelding Inleiding Wij gaan het doen over de Luchtmacht, omdat wij bij de luchtmacht willen. We gaan dit werkstuk maken omdat we de mensen willen informeren wat je moet doen en wat je kan doen bij de luchtmacht. Ook wordt verteld welke vooropleiding je moet hebben. Wat voor opleiding moet je doen voor piloot? Als je pilotenopleiding doet bij de Luchtmacht, doe je dat in 3 onderdelen. Deze onderdelen werk je af in 2 jaar. Waarvan een half jaar in Amerika leert vliegen vanwege de weersomstandigheden. Die zijn daar beter. 2.1 Onderdeel 1. Je begint met de vliegopleiding in Nederland. Dit is het theoretische gedeelte. In dit gedeelte leer je in 40 weken de hele cockpit uit je hoofd. Je leert waar elk knopje voor is en je leert hoe je de monitoren moet aflezen.
1 1132,07 1683,18 1556,80 1664,87
2 1246,27 1643,63 1726,70 1847,98
3 1373,22 1804,10 1896,13 2031,10
4 1468,55 1851,76 1950,39 2104,72
5 1657,80 1880,55 2004,67 2134,92
6 1674,31 1908,87 2032,03 2162,76 2237,80
7 1691,78 1935,76 2058,47 2192,96 2341,62
8 1709,24 1964,55 2085,36 2222,23 2443,09
9 1726,70 1990,51 2111,79 2314,73 2516,71
10 1744,16 2020,71 2139,16 2346,82 2589,86
11 1761,62 2047,61 2164,65 2377,97 2672,44
Hier boven in het tabel zie je hoeveel je verdient. Officier is het hoogste daar kan je al bij als je een MBO diploma hebt. Wat voor vliegtuigen heeft de luchtmacht? De luchtmacht heeft vliegtuigen voor de verdediging maar ook voor transport. Hier volgt een schema van de vliegtuigen, straaljagers en helikopters die ze hebben. 5.1 Straaljagers: · 108 F-16AM/BM jachtvliegtuigen
met deze vliegtuigen, helikopters en straaljagers wordt getransporteerd, verdedigd, gevecht en getankt (in de lucht). Je kan op alle vliegtuigen, helikopters en straaljagers een opleiding volgen en piloot worden. Welke vooropleiding heb je nodig voor de luchtmacht? 6.1 vooropleiding Je hebt een VMBO diploma nodig om bij de luchtmacht te solliciteren. Je kan er ook zonder diploma’s heen gaan maar dat raden ze je niet aan want je weet dat je niet altijd bij de luchtmacht blijft werken. Als je VMBO doet kan je het beste MBO daarna doen. Je kunt ook kiezen om via de luchtmacht te solliciteren naar een baan en in opleiding komen of je kan solliciteren bij de KLM Flight Academy. 6.2 diploma’s Het beste is om zo hoog mogelijke diploma’s te halen, want met een hogere opleiding en diploma heb je een betere kans om aangenomen te worden. Als je eerst een hoge opleiding haalt en zo naar de luchtmacht gaat en je komt door de test heen dan ga je in opleiding. Op je 29ste word er weer een test gedaan dan is er een grote kans dat je er uit gaat of je niet meer goed genoeg bent. Dan heb je altijd nog een opleiding waar je weer een baan mee kan krijgen. Ook zou je het kunnen proberen in de Burgerluchtvaart. Daar staan ze met open armen op je te wachten want je hebt veel ervaring op grote vliegtuigen.
Welschap Eindhoven Transportvliegtuigen
Gilze – Rijen Gevechtshelikopters
Leeuwarden F-16’s, Agusta AB 412 SP
Soesterberg Transporthelikopters
Volkel F-16’s
Woensdrecht PC 7’s 7.2 de overige vliegbasissen de Luchtmacht heeft ook nog vliegbassisen waar geen vliegtuigen, helikopters of straaljagers zijn. Hier zijn onder andere de wapens en dergelijke. Af en toe zijn hier wel eens helikopters of lesvliegtuigen · De Kooy · Deelen · Twente (Enschede) · Valkenburg · De Peel · Ypenburg. Conclusie Wat hebben wij er van geleerd? Jarin: Ik heb hier veel van geleerd ik weet nu wat voor opleidingen ik nodig heb om goed binnen te kunnen stromen om piloot te worden. Ik zie dat je hier wel minder verdient dan bij de KLM, maar daar staat tegen over dat de opleiding gratis is en dat is bij de KLM niet zo. Ook als je naar een paar jaar bij de luchtmacht wegkomt heb je meer kans om bij andere maatschappijen te solliciteren dan mensen die net zijn afgestudeerd. Ik denk dat ik ga solliciteren bij de Luchtmacht en probeer piloot te worden. Ik hoop mijn doel te bereiken om ooit bij de KLM op een Boeing 747 of Airbus A380 te vliegen. Björn: Van dit werkstuk heb ik een paar dingen geleerd: zoals dat ik eerst gewoon opleidingen moet gaan halen want de luchtmacht is er altijd maar je werkt er niet voor je hele leven. Je hoeft niet perse als je bij de luchtmacht bent te vliegen er is heel veel meer dan ik gedacht had. Het lijkt me zelf het leukst om te vliegen op een F-16 of een ander Gevechtsvliegtuig. Ik ben zelf ook een beetje een sporter en ik wil daar ook graag iets mee doen dus ik zal eerst daar voor gaan studeren en dan zie ik nog wel of ik naar de luchtmacht ga of naar iets met sport of beweging.
REACTIES
:name
:name
:comment
1 seconde geleden