Natuurbeleid

Project natuurbeleid niet afschaffen! Stelt u zich eens voor, u rijdt op een dag naar uw werk. Halverwege de weg die u al jaren neemt blokkeert een bos de weg. U probeert er omheen te rijden maar helaas lukt dat niet, verslagen gaat u naar huis. Als u thuis bent voelt u zich eenzaam zonder uw vrienden en familie. In de komende weken wordt u steeds magerder, omdat u niet naar de supermarkt kan en uiteindelijk gaat u dood. Dit zal met mensen nooit gebeuren, maar helaas ondergaan wel veel dieren dit lot, doordat op de dagelijkse route die ze al jaren nemen een industrieterrein of een snelweg is aangelegd. Hierdoor kunnen de dieren niet bij hun soortgenoten en vaste eet- en slaapplaatsen komen en sterven ze uit, doordat ze zich niet meer kunnen voortplanten of dat er geen voeding en goede bescherming is. Dit is natuurlijk zonde want veel dieren zijn erg mooi. Daarom heeft het oude kabinet plannen gemaakt zodat alle natuurgebieden in Nederland aan elkaar gesloten zouden worden met verbindingszones. Helaas wil het nieuwe kabinet dit plan stopzetten juist nu er vorderingen gemaakt worden. Waarom wil het kabinet dit doen? of is het niet nodig om de verbindingzones aan te leggen? Wat veel mensen nogal eens lijken te vergeten is dat er in Nederland meer dan alleen mensen wonen. In de bossen, die nog over zijn, leven veel verschillende diersoorten. Doordat de bevolking en de economie blijven stijgen komen er steeds meer snelwegen, woonwijken en industrieterreinen bij. Dit gaat vaak ten koste van bossen. De vorige regering is daarom met een plan gekomen om alle natuurgebieden met elkaar te verbinden met verbindingszones, het natuurbeleid (het ingrijpen in de natuur ter bevordering van het milieu en dieren) Maar de huidige regering wil het plan stopzetten. Doordat de dieren van de ene op de andere dag niet meer naar de andere kant kunnen, raken ze voedsel- en waterbronnen kwijt. Voor insecten zal dit geen ramp zijn, maar voor herten en andere grotere dieren wel. Het contact tussen dieren van hetzelfde soort wordt ook veel minder. Het lijkt niet zo erg maar zo kan het komen dat een diersoort uitsterft, doordat er geen voortplanting meer plaats vindt. Versnippering heeft dus alleen maar nadelen voor de daar levende diersoorten. Daarom heeft de vorige regering ook het natuurbeleid bedacht. Verbindingsstroken maken tussen natuurgebieden is een duur project, maar als een diersoort uitgestorven is is een fokprogramma uiteindelijk nog duurder. Want uiteindelijk wil bijna niemand dat een bepaalde diersoort uitsterft. Het fileprobleem is in Nederland ook erg groot. Maar er is, mede door auto’s, ook een vervuilingsprobleem. Boven de Benelux, en vooral boven de Randstad is die luchtvervuiling extreem hoog. Dus om nou nog meer snelwegen aan te leggen in Nederland is niet echt bevorderend voor het milieu. En nu ze ook de 80 km/h regeling hebben op de snelwegen bij de grote steden zou het raar zijn als ze wel nieuwe snelwegen aan gaan leggen. Het vooruitschuiven van het project is ook geen optie. Er moet direct worden besloten dat er in een bepaald gebied een verbindingsstrook moet, want anders komt er wel een woonwijk of een industrieterrein te staan. Boeren worden ook gestimuleerd om grote stukken grond tot natuurgebied te maken door subsidies en inruiling voor een groter stuk grond. Maar veel boeren doen het niet door de stapels papierwerk die erbij komen kijken. De verbindings- stroken zijn duur, maar je bespaard er kosten mee, want er sterven geen dieren uit die later weer met fokprogramma’s teruggeplaatst hoeven te worden. Het project van het natuurbeleid moet dus gewoon doorgaan. Er zullen diersoorten uitsterven in Nederland en die moeten dan met dure fokprogramma’s teruggeplaatst worden. Door het natuurbeleid zal de versnippering van dier- en plantsoorten verminderen. En kunnen diersoorten misschien teruggeplaatst worden in Nederland en zal er een grotere variatie diersoorten zijn. Meer snelwegen aanleggen bevorderd het milieu niet en zou alleen maar tegenwerken op de 80 km/h regeling rond de grote steden. Kortom het project moet gewoon doorgaan en al helemaal niet uitgesteld worden. Als alles goed gaat is in 2018 750.000 hectare grond omgebouwd tot natuurgebied.