Noem 1 hoofdoorzaak van het fileprobleem.
- De welvaart is 1 van de 2 hoofdoorzaken. Er is zoveel welvaart, dat iedereen wel een auto heeft. Sommigen soms wel 2! Van de 400.000 mensen die dagelijks in de file staan, heeft 42% twee auto’s.

Er zijn veel files. Waar komen ze het meeste voor, en waarom daar?
De meeste files komen voor rond Amsterdam, Utrecht en Rotterdam. Maar… waarom daar? Dat komt bij Rotterdam en Amsterdam vooral door de Mainports. De haven Europoort bij Rotterdam, en die andere haven, Schiphol bij Amsterdam. Het komt ook doordat daar veel mensen werken, maar buiten die stad wonen. Forenzen. Zij wonen in een stad naast Amsterdam of Rotterdam, en komen dan elke morgen, en gaan elke avond naar hun werk en naar huis. Als heel vee mensen dat doen, krijgen we files!
Maar… waarom ook in Utrecht? Dat is het midden van het land! Reis je van noord naar zuid, moet je langs of door Utrecht. Ga je nou van oost naar west, moet je ook langs of door Utrecht.

Hoe kun je het fileprobleem verminderen? Noem 5 middelen.
1. CARPOOLEN: dat is nog eens een effectieve manier om de weg te gebruiken! En het is gezellig, want je reist met meerdere personen. En het is ook nog eens goedkoper. Waarom? Omdat de reiskosten meer worden verdeeld.

2. OPENBAAR VERVOER: pak de tram, trein of… doe sportief! Pak de fiets of ga lopen. Zo komen er minder auto’s op de weg en wordt het dus rustiger. Zo neemt het aantal en de lengte van de file af.

3. BETAALSTROKEN: hierbij moeten de weggebruikers betalen voor een bepaald stuk weggedeelte. De weggebruikers moeten dan een keuze maken:
· In de file staan, maar je hoeft niets te betalen
· Snel doorrijden, maar je moet wel ervoor betalen.
Nou… Ik zou het wel weten!

4. REKENINGRIJDEN: dat houdt in: voor ƒ 5,-! extra naar de stad, bij de 4 grote steden. Maar… alleen in de ochtendspits. Dat is ingegaan in 2001. zo hopen de mensen die dit bedacht hebben, dat het bedrag dat de persoon moet betalen, hem/haar afschrikt, om ’s ochtends in de file te gaan staan. Zo worden de files kleiner en minder.

5. TELEWERKEN: telewerken houdt in dat de werkende mensen met een kantoorbaan, 2 dagen per week thuis mogen werken. 60 telewerkers maken al gauw zo’n 5000 kilometers met de auto minder, dat gaat dus ook files tegen.

Welke mogelijkheid werkt volgens jou het beste?
Ik denk het openbaar vervoer. Maar waarom niet 1 van de ander 4 mogelijkheden?
- Als je carpooled, kom je vaak toch in de file te staan, want lang niet heel Nederland doet dat! Je moet ook maar net iemand vinden die ook wil carpoolen en die ook bij jouw (in de buurt) werkt.
- Met betaalstroken, moet je, als je door wilt rijden, betalen. Als je elke ochtend en elke avond in de file staat, kost het aardig wat!
- Met rekeningrijden geldt hetzelfde als bij de betaalstroken, alleen op een andere manier, maar ook die kost geld, na verloop van tijd kost ook dat je aardig wat!
- Telewerken vind ik ook een goed idee, alleen wordt dat misschien een beetje chaotisch op den duur. Waarom? Omdat als elke medewerker bij een kantoor 2 dagen inde week (elke week!) thuis gaat zitten werken, moet hij/zij steeds doorgeven wat hij/zij wel en niet gedaan heeft.
- Openbaar vervoer blijft dus over en ik denk dat dat het beste werkt, omdat iedereen die wel eens gedaan heeft en iedereen weet hoe het werkt. Je kopt een strippenkaart voor de bus, tram of treinen zo kom je ook bij je werk. En… het aantal auto’s op de weg wordt veel minder.