Opdracht Aardrijkskunde

Geschreven door:	anoniem
Datum ingestuurd:	9 maart 2005
Woorden:	642
Opvragingen:	8516 (72 deze maand)
Waardering:	Currently 3.29/5 1 2 3 4 5 3.3/5 (101 stemmen)

Download dit verslag in PDF-formaat

Oorzaak:
- hoge welvaart: bijna iedereen in Nederland heeft een of meer auto’s. hoe meer auto’s hoe drukker het wordt op de weg
- kwaliteit van het openbaar vervoer : het openbaar vervoer is slecht, duur en bovendien is met de auto gaan veel comfortabeler. Met de auto kun je instappen voor de deur en uitstappen bij plaats van bestemming. Het openbaar vervoer rijdt van station naar station, bovendien kun je met de auto op elk gewenst tijdstip vertrekken terwijl je voor de trein/tram/bus op de tijden moet letten
- wegwerkzaamheden: de Nederlandse autowegen moeten voortdurend vernieuwd worden. Deze werkzaamheden nemen vaak verscheidene rijbanen in, hierdoor zijn er minder rijbanen beschikbaar en moet hetzelfde aantal auto’s zich over minder rijbanen verdelen, het wordt druk en zo ontstaan files.
- ongelukken: in Nederland vinden helaas veel auto-ongelukken plaats. Er worden een of meerdere rijbanen afgesloten. Vaak duurt het erg lang voordat deze files zijn opgelost: de eventuele gewonden/doden moeten met een ambulance worden opgehaald; de auto’s moeten verwijderd worden en alle troep moet worden opgeruimd. Dit is vooral vervelend tijdens de spits, omdat er dan veel mensen over een of twee rijbanen moeten

Waar:
De meest voorkomende files staan rond grote steden op de grote wegen. Veel mensen werken in die steden. Elke dag gaan ze met de auto daarheen en dat zorgt voor veel files.
Bv.
A2 Utrecht -> \'s-Hertogenbosch
A13 Rijswijk -> Rotterdam
A10 De Nieuwe Meer -> Coenplein
A27 Gorinchem -> Breda
A8 Zaandam -> Amsterdam
A1 Amsterdam -> Amersfoort
A20 Hoek van Holland -> Gouda A13 Rijswijk -> Rotterdam
A9 Amstelveen -> Diemen
A2 Maastricht -> Eindhoven

Gevolgen:
-vervelend voor automobilist
-slecht voor milieu : Stilstaande auto’s stoten meer broeikassen uit dan een rijdende auto.

- slecht voor bedrijfsleven: transport gaat door files veel langzamer waardoor meer geld aan chauffeurs moet betaald worden. Er moeten meer vrachtwagens de weg op om alles te brengen waar het heen moet waardoor het nog drukker op de weg wordt. Het wordt door files dus duurder om spullen aangevoerd te krijgen.
- slecht voor economie: door het zeer intensief gebruik van de Nederlandse snelwegen slijten de wegen snel, ze moeten vernieuwd worden, dit kost de overheid veel geld.

Oplossingen:
Bv.
Betaalstroken
Bij deze oplossing wordt er een nieuwe rijbaan naast de oude gemaakt. De automobilisten kunnen hier tegen betaling overheen rijden. Ze worden voor de keus gesteld: betalen en doorrijden of gratis in de file staan. Hierdoor zou het verkeer beter moeten worden verdeeld over de weg en dus minder files ontstaan. Maar als iedereen over de betaalstrook wil zal deze oplossing niet veel helpen: ook op deze strook zal het verkeer vast komen te staan.

DRIP’s
Een DRIP is een Dynamisch Route Informatie Paneel. Dit is een elektronisch bord dat boven de snelweg handt. Op deze manier worden de automobilisten geïnformeerd over de aanwezigheid en lengte van de files. Ook worden er alternatieve routes aangegeven op de borden.
Files zullen door deze oplossing niet verminderen, maar wel sneller opgelost worden. Men kan meteen een andere route pakken en zo uit de file stappen.

Maximumsnelheid
Maximumsnelheden invoeren kan niet direct files voorkomen, maar wel indirect. Als de maximumsnelheden lager worden, gebeuren er minder ongelukken. Ongelukken zijn een van de oorzaken van files, dus zo zullen de files wel minder worden

Openbaar vervoer
Het openbaar vervoer is een gemakkelijke oplossing voor het fileprobleem, maar de meeste mensen pakken liever de auto. Het openbaar vervoer is vaak erg duur, de verbindingen zijn niet altijd even goed en het gaat vaak langzaam. Daarbij komt dat je niet alle plekken kunt bereiken met het openbaar vervoer, wat wel kan met de auto. Veel mensen kiezen hierdoor voor de gemakkelijkste oplossing: gewoon met de auto gaan. Als de regering meer aandacht zou besteden aan het verbeteren van het openbaar vervoer gaan er ook meer mensen mee. Het kan dus wel een goede oplossing zijn, maar dat is het nu niet.