Mainport Schiphol

Schiphol is de grootste luchthaven van Nederland. Schiphol is ook een belangrijk vliegveld in Europa. Het is een mainport. Een mainport is een knooppunt van internationale en intercontionale vervoersstromen. Oftewel Schiphol is een plek waar veel buitenlandse wegen samenkomen en verdergaan. Het is een hele belangrijk knooppunt van allerlei wegen die de hele wereld overgaan. In dit geval zijn dit wegen door de lucht. Schiphol mag een mainport genoemd worden, omdat het de nummer vier is van Europa. Schiphol is dus vierde in Europa qua grote en aantal reizigers.

Schiphol ligt vlak naast onze hoofdstad Amsterdam in Noord-Holland. Deze luchthaven is meer dan 2350 hectare groot en hierop bevinden zich allemaal verschillende gebouwen. Er zijn winkels, treinstations en terminals. Ook zijn er natuurlijk landings- en startbanen en er zijn grote opslagloodsen. Op schiphol werken meer dan 50.000 mensen om het de reizigers gemakkelijk te maken en om te zorgen dat deze op plaats van bestemming komen.

Schiphol zelf is ontstaan uit een militair vliegveld in 1917- 1918, dus aan het einde van de eerste wereldoorlog. In 1920 werd het geopend en toen werd de eerste niet-militaire vlucht gevlogen, waarbij een vliegtuig met een piloot, twee passagiers en wat goederen de lucht in ging. Dat was dus maar karig. Maar sinds die tijd is er heel veel veranderd en Schiphol is gegroeid tot een grote luchthaven. Sinds 1958 is Schiphol bezit van de regering en van Amsterdam en Rotterdam. In 1967 kwamen er veel gebouwen bij, waarvan ook het luchtvaartmuseum. In 1981 was de Schiphollijn klaar, een spoorweg tussen A’dam en Leiden via Schiphol.

Schiphol is een mainport. Dit komt omdat er veel vliegtuigen landen en opstijgen op Schiphol en omdat Schiphol veel voorzieningen heeft, een goede infrastructuur, om bij de luchthaven te komen. Bijvoorbeeld een treinnetwerk en een (auto)weg erlangs. Schiphol ontvangt toestellen van 65 verschillende landen uit 89 verschillende landen van over de hele wereld. Schiphol was de eerste luchthaven die bloemen en planten en dieren ging vervoeren en de eerste luchthaven met opslagplaatsen voor de douane. De luchthaven Schiphol is centraal gebouwd in de Randstad, en in Europa en sluit aan op vele vervoersnetwerken. Daarom is Schiphol een mainport.

Om Schiphol een mainport te laten blijven moeten er uitbreidingen gebeuren. Zoals de vijfde baan, meer spoorlijnen naar Schiphol of s’nachts open. Als Schiphol deze uitbreidingen uitvoert kan het misschien de vierde plek in de ranglijst behouden of misschien zelf hoger terecht komen. Er zijn bijvoorbeeld mogelijkheden zoals start- en landingsbanen in de zee neerzetten.

Maar niet altijd iedereen is blij met Schiphol. Bijvoorbeeld de inwoners van de omliggende steden, zoals Badhoevedorp en Aalsmeer. Ze vinden vaak dat er te veel geluidsoverlast is en dat dit bij uitbreiding nog erger zal worden. Of milieuorganisaties. Die vinden dat het uitbreiden de natuur vernield. Vaak wordt hier tegen geprotesteerd of komt het in de krant of op tv. Maar Schiphol zal niet wijken voor protesten.